免許を取りたいんですがATとMTどっちがいいですか？MT取ったらATも運転でき
免許を取りたいんですがATとMTどっちがいいですか？MT取ったらATも運転できし、就職の時もATよりMTの方が良いと聞いたのでMTの方がいいのかなと思ったのですが、最近はATの車の方が多いですし、ATばかり運転してMTの使い方を忘れてしまったらMTで取った意味がなくなります。MTの方が難しそうなので出来たらATの方で取りたいです。
やはりMTで取った方が良いのでしょうか？ ATで取りたいのでは？
ここでATで勧める回答が多いようなので、これだけ背中を押して下さっているのですから、胸を張って取ればいいと思います。
まあ限定無し(MT)の方が、最初は戸惑うことが多いですが、取得後はAT限定と比べてメリットしかありません(そもそもAT限定というのは普通免許に対して、機能を限定しているのですから、積極的に取るものではないでしょう)。
また、万が一限定解除が必要になった際には、受講時間と受講料6〜8万円が必要なことを留意しておいて下さい。
そして一般企業でもAT限定不可としている企業もゼロではありませんので、就職に不利な可能性は捨てきれません。
あと、MTを運転した経験は、ATでの運転でプラスになります。
エンジンブレーキやクラッチの知識、アクセルペダルの踏み方etc
ATしか知らないドライバーは、この部分が経験も知識もないため、乱雑な運転になったり危険な運転をしていることが多いです。
私は限定無し(MT)で取りましたが、AT限定だったら困っていたという状況に3回ほど遭遇しましたよ。本来可能な機能を削られていて困る可能性が皆無ということは無いと考えておくべきでしょう。あとはそういったことにどうやって対処したり回避できるかが求められるかと思います。
※MTの運転を忘れることはほぼありません。会社の先輩も数十年ぶりにMTに乗って、すぐに運転できたという話も聞きました。体で覚えたことはそう簡単に忘れはしません。 ATで取りたいという気持ちがあるのにMTを選択するとMT操作が面白いと思えたのならいいですが、難しいと感じて補習になったりしてそれが二回三回と続いてしまうとやっぱりATにしておけばよかったとなる可能性が大きいですね。
そうすると教習所に通うのが嫌になりますよ。
おすすめはATで取って必要になった時に限定解除することですね。 今の免許制度ならAT限定でいいと思います。
制度が変わる前なら、2トンの小型トラック（MTが多い）も
運転出来た限定なしの免許を勧めたけど、今は限定なしの免許を
取っても2トントラックすら運転出来ないです。
それに今は乗用車のATの販売比率は1％と聞きます。
仮に中古のMT車を含めても数％にしかならないなら
圧倒的な割合を占めてるAT車が運転出来るAT限定でいいと思います。
（ホントにMT車が魅力的ならMTの販売比率が1％なんて極端な
割合にはならないと思います。）
あと自分は25年以上前に限定なしの普通自動車運転免許を
取得したけど教習所で教習オーバーしたり検定も2回目で合格と
いう運転センスが0に近い絶望的なレベルで免許を取得したけど、
軽自動車を数年運転した後20年近くペーパードライバーでした。
そしてAT車でペーパードライバー講習を受けたら講習初日の時点で、
かつて散々手こずった教習項目のS字狭路やL字のクランクという
道を普通に走れました。
なので私と違い人並みに運転センスがあればAT免許なら簡単に確実に
取得出来ると思います。 断然、ATで良いと思います。
もしどうしても就活で困りそうだったら、その時に改めて限定解除すれば良いですよ。 気持ちはATなんだからそうすればいいのでは AT免許でATばかり運転していては、MT車の運転を忘れてしまう程
MTで取る意味がなくなりますので、MT免許取ってMT・AT車を運転
して下さい。
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