AT車の運転免許を取るため、自動車学校に通っています。 - 現在、第一段階の技
AT車の運転免許を取るため、自動車学校に通っています。現在、第一段階の技能が９回目まですすんでいます。
しかし、4から10までの復習項目が消えず、７回目まで復習項目だけで１時間の授業が終わり、8回目で初めてS字カーブを習い、９回目もS字カーブで終わってしまいました。
9回目を終えても、復習項目の4から10は消えずS時カーブの11も追加されました。
4から10の項目内容はうろ覚えなのですが、速度の調節や、道の真ん中を走ることの維持、発進時のスピードが強く出せるか、カーブのスピード、止まりたい場所での停止、後退、坂道等だったと思います。
１時間の授業が復習だけで終わってしまい、項目を次に進めることができず、最短時間の12時間では確実に項目を全て行うことは不可能です。
1番ネックになっているのが、カーブや曲がり角でのスピード調節や、そのときに車が道の真ん中を走ることができない点だと自分では思っています。実際に外周を１時間回るだけで４回も授業が終わりました。
カーブをする際、スピードは何キロまで落とせば良いでしょうか？また、カーブは4つあるのですが、4つとも全て同じスピードまで落とさなければ速度調節や維持をクリアしたことにならないのでしょうか？
カーブで車を道の真ん中に維持するコツなどがあれば教えていただきたいです。
また、制限速度40キロの直線道路に入った瞬間にメーターが40になるように、アクセルを強く踏む方が良いでしょうか？それとも、徐々に40になるようにスピードも徐々に上げる方が良いですか？その場合、40にメーターが届く前にカーブが近くなりスピードを落とさなければいけないので、項目クリアになりませんよね？
要領も悪く、空間把握能力も低いので運転自体はとても楽しいのですが、いつまでたっても項目クリアに届きません。どうかご教授よろしくお願いいたします。 S字カーブはミラーをよく見ることが大事です。前のタイヤよりも後ろのタイヤは前よりも内側に切れます。右に曲がる際は左に寄ってハンドルを切ります。
クランクやS字カーブはクリープくらいの速度で十分だと思います。私はMTで免許を取りましたが、基本半クラでした。
直線の加速は徐々に加速するのが望ましいです。また、カーブを曲がる際は15キロ程度(一般道)で十分です。真ん中を走るこつは自身が走行してる車線の中心より気持ち右に自身が居るところが、上手く左右のバランスが取れています。
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