タイ人外国免許切り替えについて - タイ人の友人が、初めて外国免許切り替えの
タイ人 外国免許切り替えについてタイ人の友人が、初めて外国免許切り替えのテストを受けるのですが、その難易度はどれほどなのでしょうか？
また筆記と実技があると思いますが、それぞれレベルはどれほどでしょうか？鹿児島県姶良の免許センターで受けます。
教えてあげたいので、出来る限りの詳細よろしくお願い致します。 日本で実技と学科、タイで実技と学科を受けたことがあります。車、バイクもね。
日本では自動車学校にふつうに通って、免許取得までに１か月から２カ月ぐらいかかります。道路法規や安全運転のこまかいところまで教えるし、判断基準なんかも教えます。
タイは自動車学校すらもほとんどなく（個人で教えたりするのがふつう？）、学科試験なんかも試験中に試験官が答えを教えてくれたりとけっこう甘いところがあります（笑）実地試験も項目少ないし、判断適当。ちなみに、タイの学科試験は日本よりも難しいです。
例：「戦車は公道を走ってよい」「お坊さんがバイクの後ろに乗るときにヘルメットをかぶらなくてもよい」
普通の人が車を運転する時にはどうでもいいことを覚える必要がある。陸運局などでも売っている道路交通法の本はかなり眠くなる本で、当方5ページぐらいで読むのをやめましたが、それでも免許が取れます。ちなみに外国人は外国語で試験を受けたりすることもできますが、ネットに模範解答があってそれを覚えると合格できます（笑）
以下本題です。
日本で合格するには、実地では安全確認など細かいテクが要求されますので、安全確認のかたちも含めて対策する必要があります。（作法がだいじ）
学科試験のテクとしては、選択をするときにより安全なほうの答えを選んでおくと点数を取りやすいです。
いまならYouTubeでテクとかのクリップがあったりすると思うのでそちらも参考にしてみたら。
がんばってくださいね。 ちなみに、そのタイ人の方の日本語レベルはどの位なんでしょうか？
試験は全て日本語ですし…。 技能確認コースは大体こんな感じ。
画像は山形県のだけどね うちのロシア人奥さん、交通量の多いモスクワで10年くらい運転していて、自信満々でしたが、府中で実技二回落ちましたね。1回目は左折時の左寄せが足りない。2回目は左折時の左寄せが寄せすぎ。周囲には何回も落ちて何回も受けに来てる外国人が多数でした。ご参考まで。 既に免許を持ってる方なのでそれなりに技能はできるという前提で、外国人の技能試験で一番気をつけないといけないのはまず安全確認の方法や方向指示器の出すタイミングと車線変更のタイミングなどの細かいところです。減点が重なって落ちてしまう人が多そう。日本の安全確認の仕方をしっかり教えた方がいいと思います。 基本的に日本の仮免許試験レベルなので、外国人ではほぼ一発合格出来ません。
タイは運転レベルがかなり低く日本の免許に切替え条件に入りませんので、ほぼ新規だと思いましょう。
教習所に入った方が確実です。
一応
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai05.html
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