免許合宿に来て２日経ちます。準中型を普通免許がない状態で取る予定です。
免許合宿に来て２日経ちます。準中型を普通免許がない状態で取る予定です。
なのでマニュアル車なのですが、半クラの感覚が掴めずよくエンストします。
ギアを変える際も右手でハンドルをいじってしまい片手運転のようになってしまいます。
遠くを見てと言われるのですが、近くを見てしまい信号はある程度は慣れてきたのですが、標識を全部見落としてしまいました。まず止まるのに必死なので停止線よりも手前で止まったりとあたふたしてしまいます。3時間乗ってこれはセンスがないのか、それともみんな同じようなのか知りたいです。
慣れれば大丈夫と言われますが慣れるまで大変で運転なんてできる気がしません。センスがないのだと自分では思っているのですが、誰か教えてください。 センスは無いと思うけど、上達するかどうかとは別の話。
言われた事をやればいいだけ。
焦るから失敗するって気付こうぜ。 最初から乗れてると、『どこかで乗ってた？』って疑われちゃうから、気にすること無いよ。 自動車学校の元指導員です。3時限乗ってエンストが多いのは、いたって普通なので心配しなく大丈夫ですよ。準中型の場合、最初は普通車からのスタートでしたよね？普通車は、準中型自動車に比べると扱いにくくてエンストしやすいですよ。準中型自動車は普通車に比べると運転席からの視界が良いでの、クランクやS字が圧倒的にやりやすいですよ。下の記事も参考にしてください。
【マニュアル車の構造を理解しよう】
https://ds-startline.com/manyuarunokouzou/
【マニュアル車の発進と停止のコツ】
https://ds-startline.com/manualnohashin/ 荷物を積載することを目的とした車両は、荷物を満載した時に、バランスよく走れるように設計されています。
なので、積載時と空の時は、運転感覚も変わります。
発進も、教習所では空ですので、２速から発進ですが、実際、荷物を積載しているときは、トルクが必要なので、１速から発進します。
ブレーキも空では、良く効きますが、荷物満載では、効きが悪く感じることもあります。
教習所では、エンジン回転数を上げて、クラッチをゆっくり離せば、どの種類の教習車でも、エンストはしませんし、違反でもありません。 私は数年前に大型免許を取りました
久々のマニュアルの運転ですし、今まで慣れてた感覚と全く違う
必要なのはやっぱり慣れでした
3時間だと操作方法を覚える程度しか出来ないでしょう
バイク、フォークリフト、小型建設車両の免許取る時も慣れでした
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]