池袋のニュースを見て思ったんですが、何故免許証の下限は決まっているのに、上限
池袋のニュースを見て思ったんですが、何故免許証の下限は決まっているのに、上限はなぜないのでしょうか?この前、テレビで解説者の人が「老化には個人差がある」なんて言ってましたが、そんな事言ってたら、若い人も同じじゃないですか?「成長にも個人差があるから」と言ってしまえば。
友人の祖母の話なんですが、とある日に足を怪我してしまって、医師から元通りに歩けるかはわからないと言われ、次の日に運転ミスをして、人を下がさせてしまうより、免許を返したほうがいいと言って、免許を返納しに行ったそうです。
どこぞの被告とは大違いですよね?
話がずれてしまいましたが、何故に免許証の下限はあるのに上限がないのでしょうか?日本の少子高齢化社会のように、高齢者が多いための政治的な理由があるんでしょうか? 昔は、80超えて運転するヤツなんかいなかったから。
大体、子供や孫と生活してたし
老夫婦2人なんて、考えられない時代。
今から急に、70で終わりです
とかやると
それを言い出した政党には
票が入らない。
なぜなら、日本は3割以上が65歳超えているから。
だから、どうしても
老人に緩い政策ばかりになる。
それを解消する為には
若い人が
多く投票する事です。
それを狙って選挙権も18になったのですよ。 上限を決めて一律に運転禁止にしてしまうと支障が出る場合があるからだと思います。例えば、トラクターの運転です。高齢化の進んだ農家では、かなりの高齢者でもトラクターに乗って作業している例が多いです。そういう農家にトラクター運転禁止にしてしまうのは、農業を止めろと言うのに等しいということです。これは一例ですが、これ以外にも運転せざるを得ないという例はいくつも考えられると思います。
ただ、必要性がいくらあっても、高齢者の運転は危険なので、事故防止のために免許更新時に高齢者に対してだけ適性検査を実施して、適性がないと判断された高齢者に対しては、免許更新を認めないとしているのだと思います。 上限を決めてくれた方が良いのにね
家族が説得しようにも 本人は自信があるから
自主返納は困難を極める
70歳までにして それ以降は毎年試験するとか
してくれないと ボケてから返納しても
返納した事自体忘れて 鍵を探し出すから
マジで目が離せない 65歳以上の免許の更新は適性テストやった方が良いと思います
それと事故は高齢者より若者の方が多いので下限の引上げもした方がいい 法律決まった時は、そんなに長生き、かつ歳いっても車に乗ってると想定できていなかっただけです。
歳いって乗っていても暴走するなんて考えられなかったのです。
免許返納や取り上げという意見が多いですが、MT車で再試験するのがいいと思います。また更新が毎年とかにすれば、その都度MT車で再試験にすればいいのです。
取り上げは横暴です。
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