スバルの軽シフォン(タントのOEM)を叔母さんが40年来付き合いの
スバルの軽 シフォン(タントのOEM)を叔母さんが40年来付き合いのあるスバルの整備工場から購入する予定なんですが、
本体価格1,562,000円に、
オプションで右側パワスラ(+55,000円)、ドアバイザー(21,560円)、KENWOODエントリーナビ(133,650円)、カーペットマット(18,040円)付けて、
合計額1,735,160円。
見積もり190万円、値引きは2万円。
諸費用入れると妥当ですかね？
下取り車は廃車になるのでありません。
競合とかよくわからないからと購入を決めようとしてますが、話聞いて高いなーと思って、、。
買うのはスバルの整備工場一択です。
何もかもそこでお世話になってるようです。補足シフォン購入の近況ですが、
叔母さんが曰く、
スマートアシストが義務化になって車両価格が7〜8万円上がるだとか、
乗っていたヴィッツは整備工場の方で車検をやってもらった(費用を出してもらった)だとか、
今後ヴィッツは整備工場の代車として使われるみたいで、
長年乗った愛車が今後も活躍することが嬉しいみたいな話でした。
で、もう契約したのか、その代車(ヴィッツ)に乗ってます。
にしても値引きの2万円はあり得ないですし、いろいろとモヤモヤするので、
もう一度商談してと口酸っぱく言っておきました。
なんか疲れた^^; んと、1,735,160円ってパワスラ抜いた価格ですかね？
あと、ナビ高くないです？
11万円台のナビの価格が上がったとか、上級グレードのナビが値引きされての価格なら分かりますが…合計価格が190万円としたら、諸費用？も少し高くないですかね。
質問者様の内訳で見積もりしたら合計価格
1,848,970円
になりました。
あと、下取り無しとありますが、最近では不動車でも買取してくれるとこあるみたいなんで、1度見積もり取られてもいいかも知れません。
ネットで一括見積もり相談のとこあります。
電話かかってきたり、メール来たりで面倒なとこありますけど、苦にならなければ試されてもいいかもです。
少しでもお金になるなら、買われる車の足しにもなるとも思いますんで。
下のリンクはスバルの見積シュミレーションです。
https://members.subaru.jp/estimate_simulation/index.html?carm=chiffon&btc=RJ2D03&tcode=RU1D5BB&mop=BCC&ext=SV&int=10&dop=08545F9175-08610F2043-08210F2478 一択なので 値引きもされないのでしょう。
値引きがまず２万円は、有り得ません
下取り車も ０円でなく 買取店へ持って行けば ２～５万円になるでしょう。
それを言ってもう少し値引き額をUPしてもらうように交渉しましょう。 その店限定だと値引き２万で納得するしかないでしょう 高いけど一択なら仕方ないんじゃないでしょうか？
そのオプション内容ではまともなディーラーで交渉しても値引きはせいぜい10万くらいじゃないでしょうか？軽は基本的に値引き渋いです。
ただダイハツのディーラーで買えば今だと55000円値引きキャンペーンやってるはずなので、地元の広告で確認して引き合いに出してみたら？
ちなみにウチ（ダイハツの軽）はオプション50万くらいつけて値引き20万弱でした。
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