免許は、オートマだけを取る方が時間もかからないのでしょうか。オートマを取
免許は、オートマだけを取る方が時間もかからないのでしょうか。オートマを取ってからミッションを取りに行く方もいらっしゃるのでしょうか? 元指導員です。・ATの場合は
最短12時限（第一段階）、
最短19時限（第二段階）の
合計最短31時限
・MTの場合
最短15時限と最短19時限の
合計最短34時限
となります。
確かに最短で3時限の差はあります。（運転操作による差でしょう）
MT→ATへ途中で変更（『移行』と言います）は可能ですが、逆は途中ではできません。
もしAT→MTを希望するならば、一度ATで免許を取得した後に『限定解除』（最短4時限の運転のみで当然試験アリ）をすればMTも運転が可能となります。 普通車AT限定免許の技能教習時間は31時間、
限定無しは34時間ですから3時間は短く設定されています。
AT限定取得後に限定解除する場合、4時間の技能教習を受けることになります。
将来限定解除をされる予定があるのなら最初から限定無しで教習受ける方が時間数的にも短いし、
MT車に乗れる時間も多くなりますし、2回教習所に入所するというロスが防げます。
何か理由があって1日でも早く免許を取得する必要があるのであればATからという選択もあるでしょう。 後々限定解除を考えてるなら、
はじめから普通自動車運転免許を取得した方が良いと思いますよ。
昔はAT限定免許なんて無かったですし、
ちゃんと日本語が理解できて教官の話を理解して行動出来れば、
マニュアル車の運転はそんなに難しくないですよ(^^)
寧ろ勝手に走って行く事も無く、失敗すればエンストするだけですから。
つまり相当なウマシカでなければ習得できます。
あくまでも憶測であり、先の事はわからないものの、
もしも他の限定免許が出来たとしたら、
いちいち限定解除する必要が出て来る可能性も、
無きにしも非ず。
そのたびに限定解除料金を支払って時間も掛かって・・・
って考えるとたいして変わらないのですから、
限定無しで良いかと。
どちらかと言うと免許を取得した後の方が大変だし難しい。
歩行者に自転車に自動車に・・・・
無法地帯の公道を事故を起こさず安全に、
運転しなくては行けないのですから。
参考までに・・・ オートマ限定の方が簡単なのは間違いありません。
当然、限定免許ではマニュアル車は運転できませんので
マニュアル車を運転する予定があるなら
最初からマニュアルで取るべきでしょう。
後から限定解除という方法でマニュアル車も運転できる免許に
することはできます。
最初からマニュアルで取った方が安く済みます。
ちなみにマニュアル車のことをミッションと呼ぶのは誤りです。
オートマもオートマチックトランスミッションの略ですので。
特に知恵袋だとツッコミ要素になるのでお気をつけて。 ミッション取ったら走れません。
MTはミッションの略ではなくマニュアルトランスミッションです。
ミッションのスペルはmissionでMTにはなりません。
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