マニュアル車の運転免許について。ベストアンサー100です。仕事で必要
マニュアル車の運転免許について。ベストアンサー100です。
仕事で必要になるためマニュアル車を取得しようと思っています。
合宿で取る予定です。
そこで質問なのですが
1.合宿前に筆記、実技の予習したほうがいいでしょうか。（YouTubeなどで上がっているもの）
2.筆記は仮免、本免含めて難しいですか？
短期間で覚えてテスト、という部分が心配です。
3.最短16日で卒業なのですが延長してしまうことが心配です。最短で卒業できるのは何割くらいなんでしょうか。プラスで費用がかかってくるらしいのでできるだけ出費は抑えたくて…。
よろしくお願いします。 1.自分はまだネットにそれほど情報が豊富にある時代じゃなかったので特に何も予習せずに挑戦しました。自分は合宿じゃ無くて通いですが、合宿と同様最短で終わる短期コースで取りました。
ちょっとだけ事前に有利だったかもしれない点としては、親が昔MTに乗っていたことがあるって程度ですかね。ただ、まだ自分が小さかったので各部の役割とかは全く理解していませんでした。ギアを3段くらいに変速できる自転車には乗っていました。
今だとどうでしょうね。予習しておくのも悪くは無いですけど、ネットの情報だと怪しいものもありますし、実用的な情報でも教習のやり方とは違うものもあります。下調べしつつ、教習は教習で素直に聞き入れることが出来れば良いと思いますよ。
2.自分はそれほど難しいとは思わなかったですね。ちゃんと学科を真面目に受けて、問題集やって解説読んで理解すれば大丈夫です。自動車学校の卒業前にやるテストは免許センターのものより難しくしている、と教官は言っていましたが、個人的には差を感じなかった。
ただ、何度も学科試験に落ちている人がいるのも事実ではある。
ひっかけ問題とか言う人もいますが、問題を素直に受け止めればいいだけなはずです。変に邪推して余計な事考えると判断に迷う事になる。
3.延長がどうかは個人差もあるし、特に路上試験だと変な他者に出会うかどうか、黄色信号に嫌なタイミングで到達するかどうかにもよりますから何とも言えません。自分は遅延なく卒業できましたし、知り合いもそうですね。
親は短期コースじゃないけど卒検で一度落ちたらしいです。右折する時に対向直進車がいたからNGだったみたいで、そのタイミングを聞いたこともあるのですが、それが本当なら自分でも右折すると思うくらいにかなり遠く遅かったらしい。出来るだけ安全策で判断するようにした方が良さそうです。
運転って責任が伴うものなのでそれなりの緊張感は欲しいんですけど、車を適切に操るという面においてはリラックスも重要なんですよね。試験という状況でそれを上手くバランスできるかどうかが鍵になるかな。
そこまでの練習としては、時間が限られているので上手くいかないなら原因を考えてそれを改善する方向で色々と試すこと。ダメだった時のやり方や考え方を何度繰り返したって上達はしません。指導員がいる内に気になることはどんどん聞いてみましょう。 今の時代いろいろと調べれば出てくるので事前に準備しておくのは悪くないのでしておいたらいいんじゃないですか。
Youtubeで操作方法やギア・ボタン・レバーなど使用方法など勉強したり、参考書を読み始めて問題を解いてったり、事前にやればやるほど良いと思いますよ。
知識ゼロで入校しても問題はないと思いますが、それでも事前に準備しておくのとでは焦り度が違います。 ①必要なし
勉強は基本的なものばかりなんで
学校のあいだで平気
車は練習できるなら気持ちは楽
ただ、皆が同じ
②国語問題みたいなもん
7割は楽に取れて
3割が引っかけです
言葉の使い方で???になる問題
?になった問題は飛ばし最後に回すように
慣れも必要
③人による
自分んときは20人いて最短が1人だけ
自分は2日延びて18日で3人くらいが一緒
ほとんど20日でした
なんで最短は無理と思ってください あくまで私の経験なので、それがあなたに当てはまるかどうかわかりませんが…
私も同じく合宿免許で取得しました。
真面目に授業を聞いて、文章をしっかり読めば難しいものじゃないです。
標識とか道路標示の類は暗記が必要ですが、一般常識がある程度あればクリアできます。そんな難解な道路標示は、一般公道で使うものではないですしね笑
あとは日本語のひっかけ問題も多いので、文章をよく読んで答えることですね。
合宿免許は、短期間凝縮型だからこそ合格率が高いと私は思います。
勉強してから時間が経てば忘れてしまう人も多いですが、合宿期間中授業のない日はないですし、無理のないカリキュラムでやっていますので、真面目にやればちゃんと合格できると思いますよ。
私が行ったときは同日入校が15名ほどいて、仮免は全員合格、卒業検定は1人落ちてましたが、あとは一発合格でした。
落ちた人がなぜ落ちたのかまでは知りませんが、それくらいだと思います。
15年くらい前の話ですが笑 誤解があるかも。
「マニュアル車を取得しようと思っています。」・・・マニュアル免許なんてありません。
制限のないどちらでも乗れる免許と、ＡＴ限定免許の２つです。
取得するときの違いは、実技での差がほとんどです。
このカテで「ＭＴ車がうまく動かせない」という感じの質問を多く見かける気がしますけど、ほとんどは自動車の構造のイメージが無いように思います。
アクセルを踏むと、どうしてエンジンの回転が上がるのかとか、ブレーキを踏むとどうして速度が落ちるのかとか。
そして、これが肝なんですけど、クラッチを踏むとトランスミッションの中ではどういう動きになっていて、シフトレバーを操作するとどんな動きがあるのか？
ガチのメカの内容は知らなくていいのですけど、操作に対してどういう結果になるのかという事は知っておくべきです。
自転車に置き換えるといいんじゃないかな？
自分は免許を取得して45年位になりますけど、当時はＡＴ限定免許はありませんでした。
中学生のころから自動車雑誌を読み漁ってイメージを養っていました。 3.最短16日で卒業なのですが延長してしまうことが心配です。
技能が問題無ければ
所得可能だと思われます
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