MT免許取得に向けて頑張っておりますが、教官の言ってることが
MT免許取得に向けて頑張っておりますが、教官の言ってることが二転三転してさっぱり意味分かりません「今の速度ならブレーキ踏まなくてもクラッチ踏めば止まるだろ！」て言われて、次にクラッチだけ踏んだら止まらなくて「何のためにブレーキあるんだ！」と言われてその時は正直パニックになってしまいました
1段階目の所内教習3回を終えたところですが不安でいっぱいです 「クラッチ踏めば止まるだろ！」
と言われた速度と、
「何の為にブレーキがあるんだ！」
と言われた速度は多分違うと思います。
運転中は目まぐるしく状況が変化し、その変化に対して適切な操作をしなければ事故に繋がります。
同じ道同じ場所でも、操作は違ってくるものです。
まだ場内3回目ですからまだまだ解らない事があって当然ですので、注意された事に落ち込まず、クラッチ切っただけで止まれた時と、ブレーキ踏まないと止まれなかった時の違いを考えてみて下さい。 指導員してました
あたなのように言われることが違うと言う話はあるあるです
指導員をかばう気はないですが、、
あなたが同じ状況と思っていても指導員からしたら全然違う状況なので指示が異なるのです
複合的な状況を総合的に考えて行動するので分からない教習生は違う指導と感じます
なのである程度決まった指導員から指導を受ければその混乱はなくなるのですが
でもそう言う状況を読み取って指示の違いも自分の中で噛み砕いて理解していくことが上達に繋がります
本当はこんな掲示板じゃなくて違うと思ったらその場で指導員に質問しないと状況の違いや操作の違いを正しく説明されないしなぜ違うのか理解出来ません
次からはその場で質問して下さい
色々と勿体ないです
この掲示板は必ずしも正解が出るわけでもないし教習生向けのアドバイスは正直稀有です あなたが書いてることが正しいならその教官はおかしいね。
クラッチを踏んでない状態というのはギアによって異なるけどエンジンブレーキがかかるからクラッチを踏むと余計止まらなくなりますけど。
減速するにしてもアクセルを離してエンブレでスピードを調整する事はあってもクラッチを踏むなんて事はありません。
ましてや停止するならブレーキを踏まないなんて有り得ない。
カーリングじゃないんだから。 実際に運転すると教習所の道路と同じではありません。登り下りでのクラッチ操作も必要です。下りでクラッチを切ると加速します。教官が言いたい事は、いつも同じ条件では無いと言う事です。対向車や通行人がいるとどうなるか考えて下さい。 MT免許取得に向けて頑張っておりますが、
クラッチの構造の勉強を
１度・おさらいしてみては
止まるような速度では
クラッチペダルを踏み込むと
車両の加速が・抑えられます
歩くような速度では
クラッチペダルを踏み込んでも
車両の加速が・抑えきらないので
ブレーキペダルを踏んで
車両の加速が・抑えることが必要
技能教習でうまくいかない時
新しい物事に遭遇した場合
新しい物事の対して
経験値が少ない為・戸惑うのは当たりまえ
・緊張感が増加・体が緊張・精神が高揚・汗が出る・
自分に適した緊張対策を
・復習のイメージトレーニングを
試験の
何日前でも、試験前でも、構わないので
運転感覚が鈍らないよう
事前のシミュレーションはしておいたほうが
危険な場面に遭遇した場合
危険な場面に
対処判断に躊躇した場合
それを頭の中で
想像・想定してイメージトレーニング
対処に対して・どのような対応・処理が
一番・適した状況が好ましいか
など色々な場面を
自分の頭の中で描き・考えて見る
事前に構築して
更に・考えていく事が大切
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能 そういうときは、ブレーキは止まるためのもので、併用が正しいはずです!
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