原付の免許の点数ってどういうシステムになってるのですか?車の免許を
原付の免許の点数ってどういうシステムになってるのですか?
車の免許を持ってない人が
原付の免許を取得したとします。
次の免許更新期間まで点数は3点しかなく
その間に3点以上蓄積で違反をしたら
初心者講習を受けないと駄目でしたけ? たった2回違反したら
もうゲ-ムオ-バ-ですよね?
10代の高校生で原付の免許を取って2回違反して初心者講習に
行く人は多いのですか? 10代の高校生で原付免許を取り高校卒業して
車の免許を取得するまで
違反せず防衛できる人は稀ですか? 免許証の点数には2種類あり、それを別々に考えないといけません。
①初心者のみが対象となる点数制度
②初心者ベテラン関係なく対象となる点数制度
①初心者のみが対象となる点数制度(3点で・・・って言う方)
初心者に該当する免許でしか運転できない乗り物での違反のみ対象。
免許の種類毎に、別々にカウントする。
1~2点を繰り返し3点以上、または4点以上点数が溜まった場合、1回目は初心運転者講習になる。
講習をすっぽかすか、受けても再び条件を揃えると、初心運転者期間が終了した時に再試験。合格率は非常に低いと言われている(まあ、再試験になるような人を集めて試験するのですから、合格率が低くなるのは仕方ない)
初心者期間が終了する前に上位免許を取ると、不問になる。
②初心者ベテラン関係なく対象となる点数制度(6点で・・・って言う方)
全ての乗り物での違反が対象。
6点以上で違反者講習、免停、免取になる。 原付も車も同じ。
基本的に違反点数が6点になった段階で免停処分を受ける。
免停処分が終わったら前歴1となり点数が0になる。
免停終了から1年以内に4点の違反をしたら再び免停になる。
ちなみに違反点数は各免許ごとではなくあなたの免許証に対して加算されるので今後車の免許を取って原付で違反した場合には車の免許も含めての点数になる。 あーいるいる。
原付時代にバカやって、減点履歴付けまくった挙句、普通車の免許を取った瞬間から免停リーチ掛かってる奴。w
せいぜい、違反しないように安全運転する事だね。 運転免許の点数制度はシンプルです。持ち点からの減点制と勘違いしている人が多く居ますが、違反をしていなければ0点で、違反をすれば加点されていくシステムです。で、それが一定の基準(最初は6点)に達したら停止や取消の処分かあります。
誤解されやすいのは、点数を数えるシステムが複数あることですね。停止や取消の処分の基準となる「累積点数」は、免許の種類には関係なく通算します。しかし、原付、普通、準中型、普通二輪、大型二輪の5種については、最初の1年間に初心運転者期間があり、その違反をそれぞれの種類別に数え、3点以上になったらその種類の初心者講習に呼ばれます。
「違反せず防衛できる人は稀ですか?」
どうしても違反をせずに居られない人間と、普通に当たり前に運転していれば違反などしない人間とを、同一視するのは止めましょう。 持ち点制でもなければ、ゲームオーバーもありませんけれど、初心者講習受けなくて取り消しになってもまたすぐに取得できるから別にいいのでは。
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