免許返納の義務化今までにも高齢者の子供を巻き込む死亡事故が多い
免許返納の義務化今までにも高齢者の子供を巻き込む死亡事故が多いですが、80歳以上は免許返納義務化にならないでしょうか？
どこに訴えれば義務化になるでしょうか？
地域によって、車がないと生活が成り立たないという意見もありますが、免許返納義務化に伴って、高齢者専用のバスなどを設ければいいと思うのですが。
これ以上、高齢者による子供の事故死を少なくしたいです。 返納の特典としてタクシーを利用する際に割引があると聞きましたが。（この話は地域限定かな。）
もし『どうしても義務化にしたい！』のであれば
あなたが議員に当選
→国土交通相か内閣総理大臣になって法改正
しか道はないですね。
でも、あなたの意見を聞いたら
有権者である高齢者からの票は少なくなり、当選の可能性は低くなる
と思いますが。 ニュースが増えてるだけです。交通事故は減少しており、
高齢者の事故は増えていません。
2022年5月から75歳以上の免許の更新は実技講習が義務化されます。
同時にサポートカー限定免許も作られます、
これにより確実に高齢者事故は減少します。
https://bestcarweb.jp/feature/column/350150
現在の日本は交通事故の減少において成功しています。
交通事故の年間死者は10年前と比較して2000人減少しました。
20年前と比較して6000人減少しました、
これは他先進国と比較しても急激な減少です。
繰り返しますが、事故は急激に減少してます。
ニュースが増えただけです。
発生年度、交通事故件数、負傷者人数、死者
1970年、71万8080件、98万1096人、1万6765人
1990年、64万3097件、79万295人、1万1227人
2000年、93万1950件、115万5707人、9,073人
2010年、72万5924件、89万6297人、4,948人
2018年、43万0345件、52万4695人、3532人
2019年、38万1237件、46万1775人、3215人
2020年、30万9000件、36万8601人、2839人
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1298268.html
日本の交通事故は、全世界と比較しても少なく
イギリスと並んでもっとも交通事故の少ない国です。
以前は日本の交通事故年間死者は1万人以上、
交通戦争、と言われていました。
2019年、人口10万人あたりの交通事故死者
アメリカ、13.2人
ロシア、11.9人
韓国、7.8人
オーストラリア、5.4人
カナダ、5.2人
ドイツ、3.7人
スイス、3.3人
日本、2.9人
イギリス、2.8人
https://www.globalnote.jp/post-10281.html そういう法律を作るのは難しいと思います。
日本国憲法の三原則がある限り、年齢制限で国が免許を取り上げるのはかなり難しいと思います。
「基本的人権の尊重」とは、国民だれもが人間らしく生きる権利をもつこと。「基本的人権」は一人ひとりが生まれながらもっています。全ての人が自分らしく生きられるよう、年齢や性別、障害のあるなしに関わらず、健康で文化的なくらしを送ることができる。
これに反してるかなと思います。
年齢によって、文化的な暮しを奪ってる事になりませんかね？ 簡単できますよ！すべての老人の送り迎えを保証してくれるなら皆返納してくれます！
出来ればね！ なりませんね。
地域という感覚があなたや政治家と現実が剥離してます。
田舎の方でも細い川沿いを登って行って行き止まりの方にある家まで１時間近く掛けて行くケースもありますが、そういう場所が何十箇所もある地域だと、予算がパンクしてしまいます。 へー
じゃ「79歳なら問題無い」って事ですか？
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