rih113141414 公開 2022-8-23 23:36:00

車の免許についてです。学校卒業までに車の免許取りたいのですがMTかATどち

車の免許についてです。
学校卒業までに車の免許取りたいのですが
MTかATどちらがいいですか?
いつかおばちゃんになった時とかにスポーツ Sportsカーとか乗れたらなあって思うのですがその20年後とかにまだMT車があるのかどうかとか考えるとよく分かりません。
免許代も2万しか変わらないです。
一応普通二輪免許はmtで取りましたがだいぶ苦戦しました。
MT車に乗っておられる方、免許の時に苦労したことや
MT車の良さ、悪さ全て教えて頂きたいです!

1111518677 公開 2022-8-24 07:04:00

MT車に乗りたい希望が漠然とでもある人はMT(限定無し)で取得すべきです。
「実際に乗りたくなったら限定解除すれば良い」なんて意見もよくありますが、それはMTに乗りたくなる可能性の低い人であって、乗りたい気持ちがある人なのにAT限定を取得してしまえば、乗りたくなった時も、限定解除→MT車購入となってしまい、その時の費用も時間も余計にかかってしまうし、もしもその時に教習所に通う時間や金銭の余裕が無ければ諦めることにもなるかも知れません。
普通二輪取れたのなら大丈夫でしょう。
自分ももうかなり昔ですが、普通二輪(当時はまた中型二輪)を取得してから普通免許(現在は8トン限定中型)を取得しましたが、やはりクラッチ操作などの意味がわかってるだけでもかなり有利だと思いましたよ。
>MT車の良さ、悪さ全て教えて頂きたいです!
↑これは本当に個人差なんですよね。
MTの悪さで渋滞を上げる人は多いですが、それすらも本当にMT好きな者から見たら「ATの方が良い」とは思わないわけで…
逆に、ATが良い人にとってはMTの良いところすら見出だせないケースもあるわけです。
自分は仕事でも長時間運転しますが、会社にAT車を乗らされそうになった時には拒否してMT車を貰いました。
もちろん渋滞にまハマることはあるけど、それでも…ですね。
自家用は過去にAT車も所有したことがありますが、それはAT限定の嫁さんと共有するとか、子供を乗せるミニバンがATしか無いとかそんな理由でしたね。
今は嫁さんも限定解除してMTのスポーツカーに乗ってるし、自分もミニバンは早々に我慢できなくなって、自分の大好きなMT車をファミリーカーにして乗って来ましたので、現在ではAT車に乗る機会がありません。
まぁ、マイノリティーな意見でしょうけどね。

1251529163 公開 2022-8-24 21:09:00

迷ったらMT。
難しそうですが、限定免許ができるまでは皆MTでした。持ってて損はありません。
自動二輪(免許持ってません)より簡単だと思いますが。
~面白い。ブレーキとアクセルの踏み間違いで突っ込む可能性はAT車と比べてゼロに近いと思う。
✕帰省ラッシュのような本格的な渋滞は面倒くさい。
以前左足を負傷したが、MTは無理だったが
ATは乗れた。

bob1113216921 公開 2022-8-24 17:53:00

MT車の良さは操作する楽しみ。
悪さは渋滞時の辛さ。

1150522135 公開 2022-8-24 15:02:00

将来、運送業ほかトラック乗務の機会が有る会社に就職してしまう可能性があるなら、準中型の一択。

sun126606648 公開 2022-8-24 05:06:00

基本的な話ですが、限定ありは乗れない車がある、ということですね。それを良しとするか否とするか、が大きな違いだと思います。質問者さんが書かれてるように、料金的にもコマ数的にもそれほど大きな違いがないのであれば、限定なしの免許を取得することをお勧めします。
では、なぜ、AT限定免許があるのか、それは MT の変速操作が加わると、それだけ面倒だ、ということにほかなりません。MT 車に日常乗っていると、変速操作は、頭で考えるのではなく、体が自然と対応するようになっているので、呼吸をするかの如く、変速を行いますが、自動車学校に通っているあたりでは、そこまで体にしみこませることは困難です。なので、MT をあきらめる、という選択肢になるのです。ただ、冷静に考えてみると、AT 限定が出てくる前の免許は、MT で取得するしかなく、多くのおじさま・おばさまが車を運転していることを考えると、MT で取得できないこともないのです。なので、後は本人の頑張り、ということになります。
AT 限定ではない免許を取得するメリットは、なんといっても、ミッションの種類で、乗る車を制限されない、ということに尽きるともいます。

kos1045520605 公開 2022-8-24 00:04:00

準中型
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