普通免許一発試験について質問です。 - 教習所で免許取得後、違反を何回か繰り返
普通免許一発試験について質問です。教習所で免許取得後、違反を何回か繰り返し、出るべき講習にも出れず技能＋筆記試験を免許センターから通知が来るそうです。これを1回で合格しないと免許がなくなると言われました。これは一発試験といわゆるものなのでしょうか？
また教習所と比べてどれほど難しいものなのでしょうか？ それは「再試験」のことですね。初心者期間中に3点以上の違反をし、通知された初心者講習を受けなかった人、もしくは受けた後に更に3点以上の違反をした人が対象になります。
内容はいわゆる「一発試験」(一般試験)と同じですから、学科だけの原付は別として、合格率は非常に低く、殆どの人は不合格になるようです。一般試験なら何度でも挑戦できますが、再試験は一度きりなので、一度で学科も技能も合格しないと、免許を失います。 初心者講習を受講しなかった時の再試験の事でしょうか？
そうだとしたら免許取消しを覚悟しましょう。
建前上再試験ということになってますが合格率は5%程度と言われており不合格だと免許取消しです。 ＞＞これは一発試験といわゆるものなのでしょうか？
また教習所と比べてどれほど難しいものなのでしょうか？
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この話ぶりからみて、一発試験…というよりは「再試験」かな～
そりゃ確かに教習所の卒業検定も試験場の一発試験も同じ公式ルールに則って公正に評価されるけど、試験場の試験官はある意味鬼採点だから、厳しいと思うよ？
もっとも再試験ならば、仮に落ちて取消になったとしても欠格期間は無いし、落ちたら仮免許は貰えるからその仮免許携えて教習所に再入所すればまた免許は取れるけどね。 初心者制度による再試験なら学科と技能に一発で合格しなければなりません。
学科は教卒も飛び入り（関東の方でいう一発試験）も同じですが問題は技能です。
飛び入り試験とは別物ですが採点は飛び入りと同じ基準です。
多くの人が何十万もお金を払って教習所に行くということはそれだけ難しいということです。
私は普通一種取って6年ぐらいして普通二種を受けましたが、13回かかりました。
試験官には基本的な運転操作は大丈夫と言われましたが、細かい減点の積み重ねで落ちました。
（安全確認したつもりが伝わってない、右左折の方法、指示器のタイミングなど） 初心者講習不受講での再試験でしょうか、制度上一発試験とは異なりますが、試験内容や採点基準は同一です。
合格率は10％を切るぐらいと言われてます、ほとんど免許取り消しになります。
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