車の免許について質問があります。Q1車の免許は学生の間に取得した方がい
車の免許について質問があります。Q1 車の免許は学生の間に取得した方がいいですか？
Q2 MTの免許の取得していればATの車も運転していいという認識で大丈夫でしょうか？
Q3 教習所で初運転するときに難しかったことを教えて頂きたいです。
Q4 私はよくレースゲーム「グランツーリスモ」というゲームをハンコンでしているのですが、リアルの運転がこのゲームのおかげでスムーズに運転出来ることはあると思いますか？ Q1.お金の問題がクリアできれば、そのほうが良いです。
免許を取得するまでの時間的問題は、就職してから工面することはかなり難しいです。お金が用意できているのであれば、時間的制約が少ない学生のうちに免許を取得してしまうほうが有利です。
Q2.MT 免許という免許はありません。AT 限定ではない免許であれば、MT 車も AT 車も運転できます。
普通運転免許で、AT 車のみを運転することを許可する「限定免許」があり、MT 車のみが運転できる免許があるわけではありません。
運転免許をこれから取得する場合、こういった用語の使い方はきちんと区別しましょう。
Q3.すべてが初めて行うことでしたので、すべてがめんくらうことばかりです。
多くの人は S 字とかクランクなどを挙げるかと思いますが、すべてが初めてのことばかりですから、教官の指導を素直に受けて、学んでいけばよいです。
Q4.ゲームの操作が、現実の運転操作につながる部分は多少はあるかもしれませんが、ほとんど関係ないです
画面に映される情報だけで、運転出来るわけではありません。まして、ゲーム内では、安全確認などはしていないと思いますから、現実の運転操作とは大きく異なってきます。
なので、ゲームがうまくできても、実際の運転につながる部分は、かなり限定されますので、運転操作には、ほとんど役に立たないと考えたほうが良いと思います。 1:はい
2:はい
3:MTだと半クラ維持するのが慣れるまで少し苦戦するかもしれません
4:(ほとんど)ないです Q1.はい。
社会人になると自由な時間が減り、受講しなければならない学科講習を受け難くなります。
Q2.大丈夫です。
普通免許＝普通自動車の全てが運転できる免許、AT＝AT限定の普通免許と条件付き免許になります。
Q3.強いてあげるなら縦列駐車ですかね。
クランクやバックでの切り返し（車庫入れ）はミラーを見つつ、後輪の位置を意識してハンドルを切れば問題ないです。
Q4.逆に邪魔でバイクや自転車に乗る方がましなレベルだと思う。
ゲームの様なアクセル・ブレーキ操作は公道を走行中に使いません。
特に教習中は2～3割程度しか踏まず、急加速や急減速は減点対象。
カウンターステアなんて使う状況になったら確実に教習中止でしょう。
発進時のグランツーリスモのクラッチ操作は練習にならないし（あんなにエンストし難い車なんて無いです）、レースの様に慌ただしくシフトチェンジする必要もありません。
強いて言えば首都高の片側車線を86やロードスターで60km/h巡行すればって思いますけど、直ぐに飽きるし続かないでしょ？ A1
Yes。働き出すとなかなか自由な時間が取れないです。学科も受け損なうと次は1か月後しか受けれないとか普通にあるんで。
A2
Yes。
A3
特になし。
ある程度の知能と両手足を思い通りに動かせる人なら誰でも簡単に取れます。
A4
どうだろう？ゲームではエンストしないですし。ハンドル操作くらいは役に立つ可能性が微レ存。
レースではみんな同じ方向に向かって走るので公道とは大違い。 運転歴25年、グランツーリスモも初代からプレイしています。
グランツーリスモの前はサーキットを車で走っていました。
Q1 働くようになると時間が取れにくくなるのでその前に取るのが良いです。
Q2 MT取ればATも乗れます。
Q3 同じ車種でも車によってクラッチの繋がる位置が微妙に違う
Q4 全くありません。 １．はい。
社会人は忙しいですよ
２．その通りです。私はもうAT、MTは何でも慣れっこです。
３．車両感覚です。最初は特に前方のボンネットの感覚が難しかったです。左折なんて意外に前に出しますが、これが最初は感覚が分からない。
免許を持ってても、これが分からなくて左折前にハンドルを右に切っちゃう人がいる。真似しちゃダメですよ。
４．グランツーリスモは私も好きですが、リアルの運転の役には立ちません。ゲームはクラッチ操作もないか、クラッチ付きのペダルセットを使っても決してリアルではないです。ハンドル操作に関しても私が難しいとした前方の車両感覚で勝手が違ってきます。グランツーリスモの運転席視点は、横の感覚は結構リアルですが、前後はやはり画面じゃ表現できません。
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