高齢ドライバーが免許返納しない理由に買い物に行けない。病院に行け
高齢ドライバーが免許返納しない理由に買い物に行けない。病院に行けない。どこにも行けない。まだ大丈夫。と言い張るのですが、人に危険を及ぼすおそれがある。判断力が弱ってる。とさとしても逆ギレされて嫌がらせしてきますよね。
しまいには行政が悪い。都会ばかりら便利にしてこっちは不便で仕方ない。と言うと思うけど90代で車の運転とかが事故を起こしてるのを見ると取り締まらない行政も悪いと思いますよね?
返納しない高齢者ももちろん悪いけど。 買い物も通院も徒歩では不可能、バスも電車もまともに通ってないとなると、運転をせざるを得ない状況になります。
老人ほど都会に住んだ方が良いですね。 それは、高齢者だから悪いという問題ではなく、老若男女問わず人間性の方が問題です。
ハッキリ言って、逆ギレして嫌がらせするなんて、人間性に問題があります。
これは老人特有の問題では無く、若い人でも過去に違反をして免許を没収されたにも関わらず運転をして事故って逃げるなんて事件もあります。
他にも一般道を２００km/hで走っての事故や、園児に突っ込んだ事故なんて、突っ込んだ人は高齢者でしたが、悪いのは対向車の中年でした。
近年、老人の事故報道が増えているのも、老人が増え、分母が増加しているから事故が増えるのであって、重大な事故の内容を見ると、その人間性の方にこそ問題があると気付きます。
飯塚被告なんかは、事故を起こしても、車の所為にしていましたが、これって老人だからではなく、彼個人の人間性の問題でしょう。 国はマスクと同じく同調圧力で年寄りの足を奪おうとしていますね。
テレビのコメンテーターは６６歳の父親に免許返納させましたって偉そうに言ってるのを見てこんなのにしゃべらすなって思いました。
返納できる環境を邪魔しているのが国です。
地方では電車やバスが１時間に１本ならまだマシで１日２本っていう所もあります。
更にタクシーも代行も人手不足で呼んでもなかなか来ない。
日本では白タクとして禁止されている本物のウーバータクシーを解禁すればかなり便利になると思ってます。
しかしタクシー会社の利権を守るために国は絶対に解禁しませんからね。
少子化対策もそうだけど本当の原因を分析することなくなんとなく対症療法だけで済ましてても限界が来ると思うんですけどね。 タクシー割引やネットスーパー割引とか
御用聞きの販売方式も必要だと思う。 これ難しい社会問題、、、便利な所に住んでる高齢者、子ども夫婦が近くに住んで色々サポートしてくれる環境と、田舎で電車バスが本数無い地域、買いもんや病院に困る地域とかなり差はある。年々難しい問題や思う。うちのおかんも昨年返納、週一で買いもん連れて行ってるけど、病院は近くやから大丈夫やけど。これが田舎やと大変や思うけど、社会と周りのサポート無いとこれからどんどん高齢者社会、いずれ3～40年も経てばみんな高齢者、、他人事ではおまへん
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