中型免許が新設された理由も大型二種の教習車が30人乗り以上のバスになった理由
中型免許が新設された理由も大型二種の教習車が30人乗り以上のバスになった理由も、確か小さい車で教習しても大きい車（トラック TRUCK・バス）を運転する技術が付くわけないからではなかったでしょうか。それなのに、私の身の周りは免許を取得した直後に軽四を勧めてきたやつが多すぎます（他には勧めず一人だけ勧められました）。
軽四で普通車を運転する技術なんて付くわけがないと思いますが、何のために軽四を勧めるなんてことをしたのでしょうか（車は小さいのより大きいほうが好きで今は大型二種も持ってます）。
一応適当に予想したことは下記の通りです。
①法令改正の意図を理解していない
②小さい車で練習しても大きい車を運転する技術が身に付くと思っている
③いじめ
④嫉妬
⑤自分のほうが高い車に乗っていると優越感に浸りたい
⑥本当に小さいのから練習して慣れたら少しずつ車を大きくするほど頻繁に車を買い替えられるとでも思っている ⑦他人には無責任に発言しておいて、自分だけは(端から見たら実に馬鹿馬鹿しい事象)それと違う行動を取って訳の解らない優越感に浸っている。 私も二種免許は３つ取得しました。普通車なら軽も３ナンバーも大して変わらないと思います。自家用なんて好きなの乗れば良いと思います。
運転技術は４ｔ車以上なら差ほど変わらないし、３ｔ車以下なら軽でも大差はないと思います。
ちなみに、大型二種は昔から30人乗り以上のバスで一発試験をしてましたよ。
私が大型二種を取得した平成９年も、29人乗り以下のバス（マイクロバス）ではありませんでした。現行のバスより小さい分、試験コースも現行より狭いので、難易度は同等だと思います。
軽自動車は税金も安いし、普通車より値が下がらないので経済的です。長距離ドライブには不向きですが、免許取り立ての若者には丁度良いと思います。見栄を張って税金の高い車に乗るのが格好いいと思うなら、大きい車に乗ればいいでしょう。
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