非公認の教習所で免許取得を目指しています。こんにちは、社会人一年目の者で
非公認の教習所で免許取得を目指しています。こんにちは、社会人一年目の者です。
★前置き
会社の都合で地方に配属し、今後の為にも車の免許を取得した方が良いとの事で、4ヶ月前からギリギリ通える距離にあった非公認の教習所を主に土日だけ行く感じで利用しているのですが、、
仮免技能(一発試験)に3回落ちてしまい、改めて一発試験の難易度に驚愕しています。一発試験を初心者で免許取得を目指す場合、難易度が高いのはネット等で知っていましたがここまでと思わず。。。他の試験者の後に乗っている際も特に失敗などしていなく「この人合格だろうなぁ〜」と思っても不合格の場合が多いです。
★本題
仮免許は、次か2、3回以内でおそらくクリア出来る気がするのですが、このまま厳しい条件で一発試験を受け続け免許を取る事に、休みの都合などを考え懸念しています。
仮免を取った後は公安の教習所に通った方が、仕事を休む回数的にも難易度的にも良いのかなと考えたりしています。ただ一発試験は仮免技能の難易度が高く、本免技能は比較的公安教習所と変わらないという意見も見て非常に迷っています。
公安教習所の試験と一発試験の難易度の違いで教習所を変えようとしている事が甘えだと言うことは承知してます。路上に出ればどっちで受かった関係なく事故を起こさない運転を心がけなくてはならないと思います。
ただ、試験の度に平日休みを取らないといけないと考えると、なるべく一発で合格できる方を考えてしまいます。。2、3回目の仮免技能を受けた際「絶対合格だ！」と思っていたし、手応えもありました。ただ左寄せが甘いや、やや大回り気味だったと細かいところで落ちていて、また感覚を空けない様に休みを上司に申請しないとなると挫けそうです(泣)
こんな甘ったれた考えをもつ自分にアドバイス欲しいです。。機種はATです。補足公認にいかなかった理由は運転上手いとか思っていたわけではなく、県外にしかなったので通うとなると土日限定かつ片道電車徒歩合わせて2時間くらいかかるからです。。 免許センターの一発試験と公安委員会の
指定を受けてる自動車学校の検定は比較
しては駄目なレベルです月とすっぽん
くらい難易度に差があります
指定校制度が出来た１つの理由が免許
センターの一発試験で合格出来ない人の
為とも聞いてます
仮免もなにも免許センターは厳しいです 仮に、仮免にあと数回で受かったとしても、
〇路上練習証明（５日間以上かけ10時限以上）
〇実際の試験（ご存じの難易度の高い試験）
〇取得時講習（セット・高速・応急・指定教で予約）
これをやらないと免許交付になりません、指定教はカリキュラムで全部入っているし、試験難易度もかなり低いのでカリキュラムを19時限乗車すればまず一発で受かる試験です。
悪いことは言いません、仮免許をもって指定教に仮免入校してください。 非公認では仮免・本免技能試験それぞれ5～10回かかるのもざらです。
本免のほうが簡単というのは決してありません。
うまくいけば教習所に通うより早く取れますが、受験回数によってはそれ以上かかりますので、ご自身の技量を非公認の教習所方とよく相談されたほうが良いと思います。 平日の試験は受けられるのに教習所は土日しか通えない…の理由がいまいち不明ですが、そこは別の機会に議論することとして…
仮免許受かったらそれを携えて指定教習所通所に移行する事を推奨します。
難易度云々ではなく、取得時講習等の事もあるのでね。 私が届出教習所に通った理由も、投稿者さんと同じ考えでした。結果的には、免許は取得できました。
私は仮免許検定では、実に5回も落ちました。3回目に落ちたときには、絶望感に打ちひしがれてしまい、もう取得できないな、とも感じました。それでも、ここまでかけた費用や時間を考えると、辞めるわけにもいかない、と考え直して、気持ちを奮い立たせて、再び挑みました。
仮免許合格後は、家族の協力ももらって、路上検定のコースをしっかり覚えて、届出教習所から言われたことをしっかり覚え、最低必要回数だけでなく、倍以上走って、備えました。
気持ちが砕けてしまっている気持ち、よくわかります。何が原因で不合格になったか、把握できていれば、次につながります。もう少しだと思いますので、気持ちを奮い立たせて、挑んでください。 また次も仮免落ちるよ。
さっさと公認行きな。
現実わかった？
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