運転ヘタな人などは自分が悪いんですか？それとも免許認めた側(教
運転ヘタな人などは自分が悪いんですか？それとも免許認めた側
(教習所や免許センター)にも一定の過失はあるんでしょうか？
堀北真希さん妹・NANAMI 異例、自動車教習所“転校”へ 「合わなくて挫折…再チャレンジします」
5/24(水) 13:51
https://news.yahoo.co.jp/articles/18e54958d63414be86c95e1ee734bf75d56fde14
【悲報】なんG民「教習所はヤバい」「怒鳴られる」「トラウマ」 ワイ「…ﾋｪｪ」
http://himasoku.com/archives/52213906.html
教習員｢遅い！もっとアクセル踏んで！｣路上教習ワイ｢ヒエ～ッ怖いよおおお｣→40km/h
http://himasoku.com/archives/52213462.html
【画像】ワイが教習所で最初やらされた心理テストの結果が出てきたんやがどんなイメージ？
http://konoyubitomare.jp/archives/1080396447.html
【大惨事】女子高生（免許取得2ヶ月）、100キロでカーブ曲がれず同乗者３人死亡。本人は重傷。危険運転致死で逮捕
http://himasoku.com/archives/52214259.html 私にも言える事ですが、自分が悪いし、運転のセンスが無い、
卒業しても、いまだに下手。
なので、自分の車で、ペーパードライバー講習を受けてます。
でも、それを卒業させてしまう学校にも問題ありだと思います。 基本、本人に問題ありではないでしょうか。
免許の試験もどんなに致命的な間違いがあっても、基準点越えてたら合格、免許証発行になります。
教習所としてはある程度のレベルに達してればOK。ほんの少し技術が足りないという場合でも、公道で身につくレベルという判断で卒業にしてそう。
公道を走らせては危険、卒業させては問題になるレベルならみっちり教習するでしょう。
中には絶対に無理、運転向いてないって人いるでしょうから、そういう人は卒業させないでしょうし、諦めてくださいって通告すると思う。 検定官から聞いたことがあります。
技能検定の採点項目は決められていて、検定官の心象で採点することは許されません。
だから弊害が起こります。あきらかにヘタだから不合格にしたいのに、採点項目にかかるミスをしないから減点できない。結果、合格させざるを得ないのだそうです。
だから質問の回答としては、運転者の責任と検定制度の瑕疵、両方でしょうね。 免許配らないと車が売れませんからね
悲しい問題です。
免許取得→×運転ができる
⚪︎車の動かし方がわかった。
免許もってるなら安全でスムーズな運転ができるように頑張り続けるのが理想ではありますね。 日本には車メーカーが８社もあります。プラス輸入もしなければならない。そうなると販売競争が激しくもなり、メーカーとしては免許保有率を増やす事に躍起になります。
そうなれば必然的に死亡事故は増え、撲滅と言いながらも教習所の卒業のハードルを上げる訳にも行かず、不向きであっても免許を交付せざるえないでしょうね。
それと、あの教習所は厳しくて卒業出来ないとの噂になったら生徒も減るでしょうし、不向きであっても卒業させるしかないのが現状ではないかな。
そこで提案。 過失割合を精査して事故２回で免許取消し。
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