大型免許を取得予定です。大型一種、二種ありますが、周りからはどう
大型免許を取得予定です。大型一種、二種ありますが、周りからはどうせ取るなら二種を取れと言われています。
自分も将来的に、バス会社に入社する可能性がないとも言えないので、二種でもいいかなと思いますが。
【実際にはトラック TRUCKしか運転していないけど二種を取られた方で、なぜ二種にしたのかを教えてください。】
↑ここの【】内の質問にお答えいただきたいです。 大型一種を取得後に、
『高齢になったらやっぱりバスの運転手さんに転職する可能性もあるな』
と思い立ち大ニをとりました。
取得後、結局バスには乗ってませんが、将来の可能性への投資的な考えですかね。 趣味で運転免許のほとんどを取得しました。
二種は学科試験があり、また、一種の技能が70点で合格なのに対し、二種技能は80点以上が必要です。（大型仮免許は同じで70点以上）
5.5トンの車両で大二免許を試験場で取った世代ですので、参考になるかはわかりませんが、鋭角通過の課題以外はほぼ変わりありません。
また。バスのほうが箱型なのでミラーが見えやすく１メートル近く教習車両が短いのだそうです。
車内の確認も加わるという意味では面倒ですが、2022年４月から後方感覚の課題もなくなったので、教習所だとほぼ全員が取れる状況です。
時数が多く、学科をどう考えるかだけで、エアブレーキも後方の振り出しも気を付ける点で変わりありません。 私も、いつかはバスの運転手になりたくて、トレーラーに乗ってる頃、20代後半だったと思いますが、一念発起とばかりに会社の迷惑顧みず、有休や、土休のフリカエを使って、試験場で取りました。３回目で合格しましたが、当時は、場内試験だけだったので簡単でした。現在では路上も走るし、馬鹿みたいな安全確認とか、難易度は高くなったと思います。でも、自動車学校に通うなら関係ないですね。 私は平成９年に取得しましたが、完全な趣味です。
フル免許が目的で、費用を安く済ませる為に大型一種は取得しませんでした。当時、二種は教習制度が無かったので安く取得できました。（三万円未満）現在のように普通免許から大型二種の教習費用が50万円もかかるなら取得は断念してました。 私もトラックしか運転しませんが、念のために二種にしました。
大型一種を持っていて、バスの運転手になりたいと思った時にまた免許を取るのも大変だなと感じたのもあります。
二種の学科は受けないといけませんが、一種の問題にプラスして二種の問題が出てくるので勉強すれば大丈夫だと思います。
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