私は車が好きなのですがAT免許しか持っていません車好き、スポーツ Sportsカー乗
私は車が好きなのですがAT免許しか持っていません車好き、スポーツ Sportsカー乗りの1分の人はMTじゃないとダサい、意味が無いと感じる人が多いですが、ATのスポーツ Sportsカーってそんなにダサいですか？
これからスポーツ Sportsカーを買おうと思っているのですが、お金をかけて限定解除に行くか、そのままATで乗るか悩んでいます
今欲しい車もMT限定車という訳では無いです
正直お金に余裕があればもちろん限定解除には行くのですが…
特別AT、MTにこだわりがあるわけではないので ATで買おうかな〜と知人に話すと鼻で笑われてしまいまして…笑
結局は自分の車で自分が好きに乗るというのは承知なのですが、気になってしまいました
私の考えとしては限定解除に行くぶんのお金を車を買う方に使いたいという感じです 何をしたいかによる。
いわゆる、自分のスキルを使って乗り回しをしたいと考えるならMTがいいし、そういう思考の人は車が好きというよりは「運転が好き」もしくは「洗脳されている」と思います。
逆に車のフォルムやメーカー、車そのものが好きで車の性能限界まで使って何かしようって話でなければ、ATで十分。
いい方が悪いですが、車をモータースポーツと考えるか、アクセサリと考えるかの差。 マニュアル車は彼是１００年以上も昔から現在に至り、
老若男女、全地球上、世界中で国境も人種も問わずに使用され続けているのは分かりますか？日本みたいな小国だけではありませんよ。
つまりは日常の会話、読み書きができる健常者であれば誰もが扱える事なんです。
ギアを単純に人が選ぶだけだもの、そりゃあ世界中の人類皆が扱えるよ。
じゃあ、質問者さんはどうしてそれが出来ないの？という・・・
変だと思わないの？
自転車の切り替え式のギアあるのはご存じですか？
クルマも自転車のギア操作と全く同じという事を知ってる？
ん？クルマはクラッチ操作を介すから違うだろ、と思うでしょうが、
いやいや、走らせ方は同じです。それも分からない、出来ないなんて有り得るの？ 言いたいことは２点
ハッキリ述べていきます。
１．あなたが気にしなければならないのは、ATのスポーツカーがダサいかではなく、知人との関係性。
バカにされているのは車ではなくあなたであると気づくべき。知人とは距離を置いた方が良い。あまりいい人じゃない。
２．「AT、MTにこだわりがあるわけではない」
むしろMT乗れないのにこだわりが生まれるわけがないので、文章の流れでは知人にこれを発言したのか読めないが、発言したのだとしたら鼻で笑われるのは当たり前。無駄な言い訳はしない方が良く、堂々と好きな方に乗った方が良い。 ATがダサいとは思わない。けど、ATだったらスポーツカーに拘る必要は無いかなとも思う。レクサスやドイツ御三家、SUVやワゴン等、便利でブランド力がある車が予算に応じて選べるのに。
10年とか長期間保有する予定ならMTであることが維持するモチベーションの一要素なのは間違い無いです。 ダサいですね。
例えば
高額車をイキがって乗ってても
MT軽トラ乗れません、動かし方すら分かりません。ダサいと思いませんか。
バカにされている高齢ドライバーですが、MT軽トラを乗りこなしているお爺さんの方がよっぽど車が動く仕組みが分かってますよ。
仮にずっとMTを乗らないとしても、限定解除した方が車への理解度が深まると思います。
それに、どこかにコンプレックスを抱えているなら
今すぐ教習所にGO！ですね。
最初から限定なしで取らなかったのが悔やまれます。 Ferrariは、欠陥構造で低性能なMTなんて一切造って居ませんよ(笑)
一体いつの時代のお話ですか？
高性能車はATが当然ですよ。
ニュルブルクリンクで速い車にMTなんて有りませんよ(笑)
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