なぜ軽トラにスポーティモデルてないのですか。・・・・・・・・・・・・・
なぜ軽トラにスポーティモデルてないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばキャリィ・ワークスとか。ミニキャブ・エボリーションとか。ＧＲハイゼットとか。アクティtypeＲとか。サンバーstiてないのですか。
よく分からないのですが。
「軽トラはスポーツ Sportsカーである」と定義する人が多いですが。
だったら軽トラに自主規制６４馬力のエンジンをマウントして。
サスペンションも落として。
エアロパーツも付けて。
ワイドタイヤを履かして。
シートやハンドルも替えて。
ＭＴミッチョンにすれば本物のスポーツ Sportsカーになれるのでは。
と質問したら。
誰も買わないから。
という回答がありそうですが。
１５０万円くらいなら買う人がいるのでは。
それはそれとして。
軽トラて１００万円くらいですが。
５０万円でメーカーチューンした軽トラのスポーツ Sportsカーを出せば売れるのでは。
余談ですが。
軽トラは２シーターで後輪駆動でＭＴなのでスポーツ Sportsカーにすることは可能なのでは。
今現在軽トラックを製造しているのはスズキとダイハツの2社のみになり余分な物がついていない最安モデルが売れ筋で縮小傾向にある国内需要のみの軽トラに特別仕様車を出す余力が国産メーカーにはすでに無いでしょう。 昔はターボやスーパーチャージャーがあったのですが、時代の流れですかね。
キャリィ52ターボに乗っています。車高を落としマフラー入れてタービン変えたらスポーツカー的な走りが可能になりました。 ホンダでスポ―ツトラックと呼ばれたT360（DOHC4気筒）があったけど
爆売れしたという話は聞かなかったな。 なぜ軽トラにスポーティモデルてないのですか。
最大積載量が表示されている為 ハイジェット・ジャンボ １６０万円のオーナーです！
これをスポーツ仕様にしたら、２００万円でも上がらないんじゃないかな？
四駆なのでノーマルでも、雨の峠を責められますよ！
ｂｙ ハイジェット ＲＲ
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]