4月から郵便の一般職で働くことになったのですが、4月までに小型自動二輪の免
4月から郵便の一般職で働くことになったのですが、4月までに小型自動二輪の免許を取る事になっています。郵便の免許に必要なのはATかMTどちらをとればいいのですか？わかる方教えてほしいです。 面接でATで大丈夫と言ってましたのでATをとりました。 郵便局で使用しているのはカブやベンリィと呼ばれるクラッチのない車両になるので
「小型二輪（AT限定）」が取得できていれば大丈夫です。
あとはご本人の興味に合わせてMTにするのか、思い切って「普通二輪」を取得するのかは検討すれば良いと思います。 配達ならカブ１１０ですからAT限定でOKです。 ATでも乗れますが、変速操作は自分でする必要があります。
シフトパターンはペダル1つだけの一般的なスポーツバイクとは異なる前後ペダルのロータリー式です。
AT限定はもちろん、MTで取得しても変速操作とパターンは練習が必要です。 郵便事業で使われるバイクは、専用の郵便仕様のホンダスーパーカブ(110cc)です。これは自動遠心クラッチが採用されていて、クラッチレバーがありませんので、普通自動二輪免許の小型AT限定付きで運転できます。よって、無理をしてAT限定なしで免許を取る必要はありません。
ただし、変速自体はマニュアルですし、ブレーキの配置などがスクーターとは違います。よって理想的なのは、免許はAT限定なしで取り、一般的なMTバイクの運転方法を理解・体得した上で、そのクラッチ操作だけが無いバイク、と言う認識で郵便カブを運転するのが適切です。もっとも、一般的なMTバイクとカブとは、シフトペダルの操作方法が違う(一般的なMTバイクはリターン式で、カブはロータリー式)ので、結局は「カブ用」の運転技能を体得しないといけません。よって、無理してAT限定なしで免許を取るほどでもない、スクーターからの乗り換えも大して難しくはない、と言うところです。
最近はカブからベンリィのような110ccスクーターに置き換える事業所も増えているようですが、希望してもそれが割り当てられるとは限りませんので、郵便カブを運転すること前提で考えていた方がいいですね。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]