バイクの免許について1一発試験はどこの試験場、教習所でも出来る
バイクの免許について1 一発試験はどこの試験場、教習所でも出来るんですか？
2 普通自動二輪の免許を取りに教習所にいき、取得後、その教習所で今度大型の免許を一発試験した場合、難易
度は高いのでしょうか？
3 大型の場合、難易度、合格者、２回目以降の費用を教えてください 一発試験は俗称で、警察は「(運転免許試験場での)直接試験」と言ってます。
試験場は警察がやってますが、学科と実技があります。(適正試験もあるけどこれは5対満足なら視力があればOKなんで)
実技は私営の教習所で所定のカリキュラムと検定を合格すると修了証書がもらえて、免除を受けられる、、、という制度です。
教習所を通さないので直接試験なわけですね。
一般的には直接試験の方が難易度が高いと言われてますが、試験自体の難易度はそんなに違いはないと思います。違いは「攻略方法」を教えてくれないことです。
テストの前にテストに出る問題とその解き方を教えてくれる入学試験みたいなものが教習所って事です。 一発試験は 免許試験場での受験のことを言います 住民票管轄地です
http://www.menkyo.car-u.co.jp/zenkoku.html
教習所利用の場合 一発試験と言いません 教習所で教習を受け 検定を受け 合格後免許試験場に行って 学科試験 技能試験免除で交付を受けますので
２ .3 普通二輪を教習所でとって その後 その教習所で大型二輪（大型ではなく大型二輪ですよね？）の一発試験・・・という概念がありません
教習所で 一発試験はありません
普通二輪免許取得のあと 大型二輪での一発試験は 免許試験場に行っての受験です
難易度は高いか・・・ 何と比して高いと言えば良いのかがわかりません
教習所の検定よりは はるかに厳しい採点をされるイメージが強いです
課題（一本橋 スラローム 急制動 S字クランク 波状路 坂道発進 踏切通過 などなど）クリアの技術は当たり前
安全確認 乗車姿勢 キープレフト走行ができないだけで 減点が３０点を超え 「はい 終わりです帰ってきてください」と言われる人もいます
さらに 乗車するとき 名前を言って手をあげ のる際に
後方確認 またがり ミラーさわり エンジン始動 後方確認 ウインカー出し 後方確認 発進・・で減点３０点を超えて終わる人もいます
私個人は 発進前に 緊張から転倒しちゃって １センチも走行せず 終わっちゃった人をみました
平均回数は 参考にもなりませんので意味はありませんが
合格者の数値はこちら
http://1license.com/goukakuritu/oogata-jidou-nirin-menkyo-ippatushiken-goukakuritu/
一発試験の方は4.6回のようですね 平成26年 スクロールして下の方です
費用？ 日本中同じです 都道府県警 免許試験で検索すれば明記してあります
東京都 はっておきます
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki04.htm
6,550円（受験料2,950円、試験車使用料1,550円、免許証交付料2,050円）
合格しないと 免許交付料は不要です
また取得時講習 大自二16,200円も不要です
５回で合格したら 31900円 ということになるでしょうか
平日にしか開催がありませんので 合格するまで平日時間をとらねばなりません ①教習所は一発試験をやってません
試験場によっては技能試験を行ってない試験場もあります
②そもそも教習所と試験場の違いを理解してないようなので、ググって理解してください
③もう教習所の話なのか、試験場の話なのか、何が聞きたいのかもよくわかりません 教習所では｢一発試験｣はしません
試験場は住所のある都道府県の試験場のみ受験可能です
（県によっては、県内に複数の試験場があっても、市町村で試験場が限定されるトコもある）
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