Nバンがハイゼットカーゴか悩んでいます。乗り心地、積載性、長距離移動、それ
Nバンがハイゼットカーゴか悩んでいます。乗り心地、積載性、長距離移動、それぞれ良し悪しあると思いますが、ご意見をよろしくお願い申し上げます。
どちらも四駆のターボを選択予定です。 乗り心地」が最優先なら→Nバン」ですね
不正以降の新型」なら？まだしも…
現行型」は→オススメ出来ません
積載性なら→以前からエブリィが☆1番です
重量物を乗せる」なら→四駆はオススメ…必須☆ですが
ターボは→不要です
段付き加速で→荷物が揺れる」からね
MTならまだしも…ATは気になる
そもそも…
荷物乗せて1.0t超えに→660ccですからね
ターボラグがあるし
荷物を乗せない？なら→ターボ感あって☆面白いけど
また…
どちらも=軽で→長距離には、使わないね
NV200」NV250=カングー 2」ないしは
ハイエース&キャラバン」でしょ☆
ベルランゴ=リフター=ドブロ=トヨタ プロエース」も☆良いですね ハイゼットは、ダイハツ車です。
もう買うことは、辞めましょう。多くの人がダイハツ車を買うことを辞めています。３０年以上 認証不正をしてきた企業です。
現行の軽は、触媒が壊れ高額な修理費用が掛かります。
トヨタの子会社（中身は、ほぼトヨタ）で
コストダウンが激しく 良い部品を使用せず耐久定命が短いです。 荷室の長さの違いが大きいんじゃないでしょうか！？ N-BANです。
ハイゼットはタイヤハウスが出っ張っていて足元が狭いです。
ACCも無い。アトレーにはあるが。 N-VANは助手席が安っぽい板で長距離乗ってられないのと、荷室が短いのが最大のデメリットで、他の性能はハイゼットカーゴなど他の軽バンより全部余裕で勝ちです。なのでこの２つのデメリットがどれだけ我慢できるかで決まります。
助手席を倒せば半分だけ荷室がかなり長くなりますのでほとんど1人で乗るならN-VANのメリットが大きくなります。
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