自動車学校でMT免許を2時間習ったのですが、ATに転向したいです -
自動車学校でMT免許を2時間習ったのですが、ATに転向したいですそもそもは親が何度も「MTの方がいい」と言うので、よくわからないままMTにしました
転向したい理由として
①クラッチを踏んだりするとくっついたり離れたり～といった説明が理解できなかった(頭は悪くないのですが、これは何が何やら…)
②「クラッチを使う」という動作で戸惑い、発車や停車、減速が不安定になる
③接客業に就き、AT車のマイカーを利用するため、そもそもMT車を使わない
①は慣れれば関係ないはずですが、向いてないと思う理由の一つになりました
②と③が大きく、運転教本を読んでクラッチを使わないAT車の操作に憧れました
私が就く仕事には社用車というものも無く、求人票にも「MT車が必要」とは書いてありませんでした
MT車をステータスとも思わないので…
何より、50分の時間を二回とも7分程度オーバーしているので、変えた方がいいと思いました
このままでは自分自身に成長が見込めない気がしてきて…
クラッチの操作について何度も言われ、将来使うときが来ないのなら無駄を省きたいと思いました
ハンドル等の扱いの技術は(まだまだですが)向上している自覚が持ててきました
検索したところ、MTからATへの転向はできそうということを知りました
私はATに転向すべきなのでしょうか… >>接客業に就き、AT車のマイカーを利用するため、そもそもMT車を使わない
今はそれでいいかもしれないが、この先その仕事を続けられる保証がない。
実際、転職でMTに取り直す人もいますしね。
目先の事しか考えられないなんて、愚かとしか言いようがありません。 >私が就く仕事には社用車というものも無く
社用車の意味を理解してますか？ 転向すべきです。家内がMTからATに転向しました。あなたと同じような状況でしたね。転向するのに2万5千円ほど変更手数料とやらを支払いました。
入所時にはMTのほうが3万ほど高いのに、更に変更手数料2.5万で合計5.5万ほど無駄になった計算です。
ATは簡単です。家内は自転車に乗れません。自転車に乗れなくてもAT限定は取得出来ました。MTは無理でした。 向いていないのではなく、興味がなく向上心が湧かないということではないでしょうか。たしかに乗る予定のないものを練習するのは苦痛でしょう。
ATでも問題はありません。AT限定は増えています。首都圏に至っては男でもAT限定という時代です。社用車がMTってどこの会社の話だというくらい私の回りはAT限定だらけです。
主様がATに転向すべきなのかは分かりません。が、転向したいなら、
しても大丈夫だとは思います。 就職難きたらやばいですよ
障碍者と見られますからね限定は >50分の時間を二回とも7分程度オーバー
教習は時限単位で行うことが法で定められています。1時限は50分で、理由は何であれ(遅刻でも天災でも)1分不足してもその時限は終えたことにはなりません。50分に満たない場合は50分丸ごとやりなおしです。
7分というのは時限と時限の間にある休み時間を利用してのサービスみたいなものでしょう。
世間一般の多くの人はMT車を運転する機会もまずないという意味ではAT限定免許は現実的な選択ともいえますが、そういう話なら最初からAT限定を選択すれば済む話です。
一方その程度のことで音を上げる人間には何をさせても勤まらん・・・と判断する雇用主もいるかもしれませんね。
それにたかだか2時限乗った位で運転操作をマスターできるようでは運転免許に実技試験は不要でしょう。ついでに言えばたかだか34時間乗った位でもマスターできるものではなく、公道で他人の補助なしに単独練習してもよいというお墨付きをもらえるに過ぎません。
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