ルノーカングーKANGOOの評判中古のカングーKANGOOを購入しようかと勘案中です。以前、
ルノー カングーの評判中古のカングーを購入しようかと勘案中です。
以前、9NのVWのポロに乗っていましたが2年ごとに
窓おち、その他パーツ故障が続いたので売ってしました。
最近はカングーに興味があるのですが、やはり故障は
多いですか？カングー乗りの方教えていただけないでしょうか？
現行モデル以前のカングーを想定しています。
宜しくお願いいたします。 2013年モデルに乗ってます。
2018年から乗ってて、6万キロ走りました。現在9万キロ。
思ったほど壊れてないです。
最近は、スライドドアのローラーの表面が割れて、閉める時にストライカーにスムーズに入らず、ガコッとなる
→片側1.5万で部品買って付け替えて解決。
エンジンもミッションも元気です。
MTなので、キビキビ動きます。
外車共通の悩みとして、ブレーキの減りは早いですね。
昨年、フロント/リアともローターとセットで交換しました。
あと、1.6Lはタイベル交換が必要です。
最近は、スタバブッシュあたりがくたびれてきたかなーって感じです。
以下は、参考までに。
https://car.motor-fan.jp/article/10017869 ２０１４年に１．２ターボMTを新車で購入、今年４回目の車検です。
今まで、メーカーのリコール、ぶつけられての修理以外に、故障で修理、ということはありません。
基本的に週末に乗るだけでですが、５万キロを超えています。
もうしばらく乗ろうかなと思っています。
１．２エンジンはタイミングベルトはチェーンなので基本的に交換は不要です。
ガソリンタンクキャプはキーを使って開ける、ワイパーは立てられません。
燃費は、以前神奈川県から徳島県鳴門まで約６００キロを３５リットルほどで走った（１７キロ／L）のが最高でしょうか。
普段は１０キロ／L前後。
最近消滅気味のアイドリングストップがあったり、クルーズコントロールは指示速度で走るだけですが、運転していて楽しいクルマです。
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