踵を床につけて車運転してるとブレーキとアクセルのを踏み間違わ
踵を床につけて車運転してるとブレーキとアクセルのを踏み間違わないと言いますが本当ですか？ ブレーキとアクセルで、ペダルの大きさや、踏み心地、場所が違うので、間違えたらすぐに分かるようになりますよ？でも、そのやり方の方が間違えは少ないかもですね 踏み間違いと踵付けは関係ないと思います
その踵を床につけての運転操作は誰でもが出来る訳ではありません
私もそうですが身長145cm位で足が23cm弱の小柄な人達が踵を床に付けてブレーキを踏むのは無理な場合もありますよ
私は必ず足を浮かせてブレーキペダルを踏んでいますし、それで踏み変えています(^O^)
慣れなので微調整もできますし…
でもずっとMT車という事もあるかもですが、今まで踏み間違えた事はありません
逆に踵を付けないと踏み間違えるというなら、小柄な人達の踏み間違い率が突出している等のデータがあるはずなのでは…(=^x^=) 私はそうしてます。
昔の車の取り扱い説明書には踵を床に付けてつま先をワイパーのように動かすのが図解入りで説明されていました。
この頃の車はダブルクラッチが推奨されていたので、ダブルクラッチの間、ブレーキとアクセル両方の操作が必要で、そのワイパーのような動きがメーカーの推奨でした。
実際その方法で50年やっています。
ブレーキもアクセルも足首のスナップだけの動きになりますが、どんな急ブレーキでもこれが一番確実に行えます。
よく、足を浮かせてないと強く踏み込めないなんて人が、いますが、それは大ウソです。
それはシートが離れすぎているだけです。
F1は左足ブレーキですが、F1だって、ブレーキは足首のスナップだけでやってます。サーボアシストのないF1のクソ重いブレーキを足首のスナップだけでやるんですから、一般車の軽いブレーキが足首スナップだけで踏めない理由が有りません。 間違えると思うけど・・・
そこに気を使うなら、今どのシフトポジション入ってるか位しっかり確認しなさい！
慣れてる車ならアクセルとブレーキペダルの高さは違うので分かるけど、必ずしも慣れてる車を乗るとは限らないし、マツダ車みたいなオルガン式アクセルペダルだと逆に運転し難いと思います。 踏み間違いと踵付けは関係ないと思います。
私は基本的に踵を付けてペダル操作しますが（アクセルもブレーキも）
アクセルとブレーキを踏む際は踵を浮かして足を動かしますからね。
踵を付けて運転するメリットは微調整がしやすいってとこですね。
なので個人的には踏み間違えとは無関係だと思ってます。
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