ベンツCクラスとベンツEクラスの静粛性と乗り心地はあまり変わら
ベンツCクラスとベンツEクラスの静粛性と乗り心地はあまり変わらないのですか？あまり変わらないと聞いたので！後は派生タイプのクーペのベンツCLSやSUVのベンツGLCやベンツGLEもです！
ベンツSクラスだけは別格みたいですね！ ベンツは一緒のクラスでもたくさんの種類があるので同年式の同グレードの車種でしたらCもEもその辺は変わらないと思います。
どちらもがっちりした作りなので中である程度の音量で音楽聞いていても思ったほど外には漏れていないので防音などしっかりしていると思います。
それに比べて日本車は良く音が漏れますね。
CとEとSの違いは静粛性より装備がかなり違います。
Cははっきり言ってたいした装備も機能も無いです。日本車の普通のないも無い車と変わらないですが、素材は良いです。Eになれば運転席、助手席はかなり便利＆快適機能が付いてきます。Sクラスになれば後ろの席もいろんな機能が付いてきます。
Sクラスは2ドアとかもありますが、後ろに人を乗せるのが目的みたいな車なので尚更気を使った作りになっていますが、さほど違いは分からないと思います。 コンフォートを求めるならデカイほど有利です クラスの問題では無く 同じクラスの中にも 様々な車が有り その差の方が大きい。クラスの差は大して変わらない。同じクラスで同じセダンでも
スポーツを意識したモデルは タイヤも変わりロードノイズが大きくなり
サスも俊敏だが硬くなる 良いエンジンと足回りで 価格は高くなるが
煩くなるし乗り心地はむしろ悪くなる。メルセデスのクラスとは セグメントを
表しているので 上級とか下級と言う意味で使われている訳では無く
sizeを表しているだけです。AクラスやBクラスも 高級車です。
同じように BMWは セグメントを数字で表し 数字が大きくなるほど大きな車になります。アウディは 頭の記号と後ろの数字で表し Aが標準
Sがスポーツモデル QがSUVで その後に付く 数字でセグメント・・・
sizeを示しています セグメントはサイズ感で 上級とか下級と言う意味ではありません。もちろん カローラよりクラウンが高価なように 大きくなれば値段も上がる それだけです。
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