パジェロ（ディーゼル）の車検について質問です。中古で10年落ちのパジェロ（
パジェロ（ディーゼル）の車検について質問です。中古で10年落ちのパジェロ（ディーラーの認定中古車）を購入しました。
購入後、2ヶ月も経たないうちに車検でして、このタイミングでも割高のディーラー車検に出す必要があるか否か、悩んでいます。
同じ車種に乗る知人はディーラーじゃないとディーゼルエンジンのコンピューター診断ができないので車検はディーラーがいいよ、と言っていましたが、それはあくまで一般論だと思っています。
今回の購入先はディーラー中古店なので、エンジンのコンピューター診断を含めてそれなりに納車整備をやってくれているはず。なので、安い修理工場で通しても問題ないかな…と考えています。
あと、時期柄（車検は12月）下回りの防錆もディーラーでやってもらったほうがいいのかな…と思い、それも悩みどころではあります。
ディーゼル乗用車の経験・知識をお持ちの方々、アドバイスをお願いいたします。 ＞一般論だと思っています
私が書くことも一般論（だと思っている）です。
ディーラー認定車ということは、少なくとも1年の保証がありますよね。
緊急時を除き、保証期間中はディーラー以外の入庫は避けた方がいいです。
もちろん、故障したときに文句（保証適用外）を言われないためです。
どこかが故障した場合に「ウチの入庫履歴がないので・・・」
「ウチで法定点検してもらってないので、なんとも・・・」
なんてやられたらたまりません。
社外車検先の整備ミスで故障となってしまったけど、
それは車両側起因の不具合でもある場合など、モメますよ＞＜
せっかくのディーラー認定車（保証付）ですから、
保証を捨てることになるリスクは避けた方がいいです。
車検も定期整備もディーラーに出してれば、
「オタクで買って、オタクでしか整備してないよ」と言えますからね。
費用の削減をしたいのであれば、保証期間が切れてからをオススメします。 奈良トヨタでは、どんなクルマでも車検をしてくれますがね。アメ車のリンカーン・コンチネンタルでも。
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