冬タイヤ交換来たんですが定員に一応変えるけど9年前の奴だから効かないか
冬タイヤ交換来たんですが定員に一応変えるけど9年前の奴だから効かないかもしれない新しいのに交換おすすめしますみたいにいわれたんですが雪道危ない可能性ありますか？見分け方とかあるんですか？このタイヤ車買った時に付いてたやつでこのタイヤで雪道乗るの初なんですけど車買ったとこからは1シーズンは使えるって言われました 雪路なんて
千差万別
流石に ９年物では
ゴムの劣化があります
なんの保証もありません
道路状況と
運転スキル次第ですので
夏タイヤよりは
良いと言うだけの事
あまりにも
無茶な回答がありますが
確実に
ゴムは劣化してます
安全に対する感覚は人それぞれです
制動距離は確実に
伸びてますから
雪路を経験無い方への
回答としては
無責任ですね
正直危険です
特に
ツルツルの
アイスロードと言われる状況では
死に至ります オフシーズンには直射日光に当たらないように保管されていましたか？プラットホームが露出しておらず触ってみてトレッドゴムが柔らかければスタッドレスタイヤとして使えます。年数は関係ありません。 9年だと、効く効かないじゃなくてタイヤの骨格がもうもたない時期です。
夏タイヤとしても使用を控えるべき年数ですので、仮にゴムが柔らかくて雪道で走れたとしても交換するべきです。 ＢＳブリザックで 室内冷暗所保管で 山我残っていれば７年はＯＫ ９年は、危険
ヨコハマ・ダンロップで３年で履き替えです。
なので９年は、交換したほうが良いです。雪道で滑って修理代５０万など高額掛かちゃいます。 ノーマルに毛が生えた程度とおっしゃる方もいますが、
10年経っていようが、スタッドレスであればノーマルで走るより100倍マシで、効果もあります。
あなたの状況とは異なりますが、私は、長野在住で、ウィンタースポーツもやり雪山にもいきますが、直前のスタッドレスは10シーズン履いて、特段滑って危険と感じた事はありませんし、はまって動けなくなったこともありません（AWD車）。
流石にプラットフォームに達してしまったので、この度交換しましたが。
ノーマルとスタッドレスの間には、雪上・氷上性能において越えられない壁があります。
雪上・氷上性能がノーマルが0、VRX3の新品が100だとしたら、10年前のスタッドレスでも溝が8割残ってれば50～60ぐらいの性能は発揮してくれることでしょう。
加えて雪道の運転に慣れていれば、+10くらいの安全性は担保できるような気がしますが、初めてという事であまり安心はできませんね。
結論、
今シーズンしか雪道・氷上を乗る予定が無い→このまま。運転は十分気を付けて。
今シーズン以降、雪道・氷上を継続して乗ることが考えられる→今年のうちに買い替えちゃいましょう。
このタイヤのまま乗るなら、普段以上に運転に気を付けましょう。
急発進、急ハンドル、急ブレーキはしない、早めの原則、車間距離を十分あける、後ろの車にも気をかける。
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