cb11210771207 公開 2024-10-12 18:13:00

jb234型ブーストが上がら無い症状について当方4型に乗っております。いつし

jb23 4型 ブーストが上がら無い症状について
当方4型に乗っております。
いつしかブースト圧が0.5で頭打ちになり色々原因を探しているのですが直りません。
WGBの故障かと思い、WGVソレノイドをキャンセルしアクチュエーターのバネのみで制御させるようにしてブーストを掛けましたが、そうするとブースト圧が0.6位で今度は燃料カットが入って息継ぎするような感じです。
調べるとjb23は1.2kgf/cmほどで燃料カットが入るという感じですが到底及びません。
ブースト計が壊れてるのか疑いましたがセンサーとその配管の亀裂確認し、メーター本体も新品に変えて変化がないので車側の原因かと思っております。
ブローオフもアクセルオフ時にプシューっと音が鳴ってるとこを考えると正圧時は閉じていそうかなと思います。
バッテリーを外しECUのリセットをしても直りません。
他に原因があるかご存知じありますでしょうか?

仕様も参考に載せておきます。
吸気系
HKSエアクリーナ
エアチャンバー
が変えてあります。

bcn1010402252 公開 2024-10-16 10:55:00

タービンとインタークーラ、インタークーラとスロットル間のゴム管がバンドの所で裂けてると分かりずらくエアー漏れします。燃料カットではなく破裂漏れかな?変な音しませんか?低圧には耐えてブローオフもします

kyo122407792 公開 2024-10-12 19:04:00

まずはブローオフを外しノーマルに戻しましょう
原因を探る時は
先ず1度ノーマルに戻すのが鉄則です。
私も同じような症状・・車は違いますが0.3kまでしか上がらず
色々調べましたが最終的に・・・
コンプレッサー側のタービンブレードの破損でした。
もし車内にいてもタービンのヒューンと言う音がよく聞こえるなら
可能性が大となりますね。
私のもやたら大きい音がしてましたが
交換した途端、静かになりました。
配管関係やバルブなども調べておられる様なので
残るのは圧力を掛ける方かと。
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