鬼キャン車でもドリフトはできるのですか？ - 鬼キャンの程度によります。そも
鬼キャン車でもドリフトはできるのですか？ 鬼キャンの程度によります。そもそも自分の知るかぎりの元祖鬼キャンは、AE86でドリフトしていた人です。
今はポルシェの世界で有名人になってる人ですが、当時はAE86&ドリフトで有名な人で、その人が鬼キャンで走ってから当時のドリフト小僧の間に鬼キャンが大流行しました。
で、その当時はドリ車がやってたわけなので当然ながら鬼キャン車でドリフトは可能でした。
かなり癖が強くなるので決して走りやすくは無いながらも挙動が乱れやすいことから中には「その方がドリフトしやすい」と言う人もいましたね。
自分は嫌いでしたが…
で、なにしろマトモに走らせるのが大変なので移動の時などは高速道路を鬼キャンドリ車がチンタラ走ってたりしました。
危なくて飛ばせないんでしょうね。
ところで最近のドレスアップ鬼キャンは凄いです。
本当にタイヤの角しか接地してないような極端な物を多く見ます。
新品タイヤのラベルみたいなのを剥がさないで、それでもトレッドパターンは地面に触れないからラベルもそのままなのがカッコいいとか言う話を聞いたことがあります。
そんな鬼キャン車はまさに角だけの接地でした。
さすがにアレではブレーキを踏んでもステアリング操作しても滑ってしまってマトモに走らないでしょう。
それとドリ車の鬼キャンはフロントだけ鬼キャンにしてリヤはそのままと言うのが普通でしたが、近頃のドレスアップ鬼キャンはリヤも派手な鬼キャンになっています。
アレでドリフトすればリヤタイヤは瞬く間に角が磨耗し、トレッド面はバリ山なまま角と一部サイドウォールまで削れてすぐに走行不能になるでしょう。
なので近頃のドレスアップ鬼キャンではドリフトはできないか、もしくはやったとしてもあっと言う間にタイヤがダメになって走行不能です。
タイヤの性能も使いきれないのでドリフトの速度もかなり遅くなるんじゃないでしょうかね。 所謂ドリフト状態なら出来ない車は無いです。 ４輪鬼キャンは何ともですが、元々が程度の限度は有れどフロントの鬼キャン自体がドリフト時の操作性向上って事でしたからね。
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