車のアンプ接続に関して質問です。ちょっとは知識があるつもりでした
車のアンプ接続に関して質問です。ちょっとは知識があるつもりでしたがよくわからずな部分がありまして。
車のオーディオカスタムを考えています。現状がフルノーマルと仮定して、下記のような商品を使おうと思いました。
https://item.rakuten.co.jp/auc-net1/dsp-n1-elgrand/
純正ナビの背面配線に割り込ませるだけのような配線図になっていますがそれだけでしょうか？
D級アンプかと思っていましたが、AB級と書いてありました。D級なら割り込みでも電源は問題ないかと思いましたが、AB級でバッ直じゃなくてパワーは大丈夫でしょうか？
また、割り込ませるだけなのでスピーカーへの配線もいらないですよね？
RCAが6ch分付いていますが、これは何用ですか？出力と書いてあります。
RCA出力を使う場合は、ローレベルで出力されるということですか？
初歩的かもしれないですが、よろしくおねがいいたします。 TOON-XはDSP内蔵アンプです。
車種専用の設定や取付なので電源も大丈夫だと思います。
純正オーディオ（ナビ）だと調整出来ないタイムアライメント等の設定が出来るので音質は変わると思います。
RCA出力はローレベル出力です。
知合いがアルファードに取付していましたが音質は変わった様です？（聴いていませんが）
取付は車種専用を購入して取付たのでナビ裏にカマスだけだそうです。 割り込ませるだけです。
カプラーから先のスピーカー配線はそのまま純正配線を利用する仕掛けです。
パワーアンプといっても45W×4ですから市販ナビ内蔵のものと大差ない出力です。
最大消費電流15Aとありますから、これと純正ナビがフル稼働すればオーディオ系のヒューズが飛ぶと思いますが
実際そこまでの大音量で運用することはないと思います。
純正側のパワーアンプは左程音量を上げる必要はありませんし。
RCAはご察しの通り外部アンプ接続用の端子です。
こちらを使いますとスピーカー出力は外部アンプからになりますから、
カプラーから先の純正スピーカー配線は使えなくなりますね。
（付属ハーネスをカットして加工してもよいですが。） 配線はそのままカプラーオンでオッケーです。
RCAは、別途パワーアンプやサブウーファー入れる際に使用します。
パワーアンプとか入力は大体RCAなので、もし入れたいなと思ったらこっから入れてください。
ちなみにバッ直ですが、太いケーブル入れる気がないならバッ直じゃなくてもいいような気がします。自分みたく1000Wのパワーアンプで4ゲージとか入れるならバッ直の方がいいです。
でも、オーディオやるならまずはスピーカーから変えた方がいいですよ…純正過仮定で行くと、純正が弱すぎてDSPの恩恵全く受けれないですよ笑
頑張ってください。
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