なぜバイクを残価ローンで買う人ていないのですか。・・・・・・
なぜバイクを残価ローンで買う人ていないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばクルマだったら「残価ローンならアルファード ALPHARDが買える」などとよく言いますが。
よく分からないのですが。
バイクも残価ローンならゴールドウィングとかＣＢ１３００ＳＦとかＣＢＲ１０００ＲＲ-Ｒとかの高級バイクが半額で買えると思うのですが。
なぜバイクを残価ローンで買う人ていないのですか。
と質問したら。
高級バイクを残クレで買っても節税にならないから。
という回答がありそうですが。
例えばスーパーカブを残クレで会社名義で買えば税金対策になるのでは。
それはそれとして。
バイクにも残クレてあるそうですが。
なぜバイクにも残クレがあるのにニンジャ１０００とかニンジャＨ２とかニンジャＺＸ１０Ｒを残クレで買う人ていないのですか。
余談ですが。
例えばＺ９００ＲＳの新車１５０万円を１０年乗ってもたぶん７５万円くらいの査定が付くと思うのですが。
残クレの支払い期間が１０年でもＺ９００ＲＳなら１０年後７５万円で査定が付くのなら。
７５万円÷１２０ヶ月で１ヶ月の支払いが６２５０円(利息無視していますが)でもＺ９００ＲＳなら成立するのでは。
めちゃくちゃいると思いますが ＞なぜバイクを残価ローンで買う人ていないのですか。
ホンダはバイクでも車と同様に残クレが使えますが、バイクを残クレで買っている人がいないというのは何処のデーターで分かるのでしょうか？
※ホンダさんが残クレの設定はあるけど実際の利用者は1人もいませんとかの発表をしているのですか？
ヤマハさんの残クレのバイクスペシャルローンの利用者が0というデーターがあるのですか？ ローン会社が残価ローンを認めないからでしょう。
車と違ってバイクの場合、支払わないで逃げる人が多いだろうから。
もともと趣味の要素が大きい乗り物だから、ローンまでして乗るものではないと思う。ローンが必要なら125ccなどの安いバイクにした方がいい。 たぶん、みんな事故って廃車にする自信があるのでしょう
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