ＤＣＴて自分の意志でギアチェンジできるのになぜつまらないのですか。・
ＤＣＴて自分の意志でギアチェンジできるのになぜつまらないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ＤＣＴてようするにクラッチレスのＭＴだと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜクラッチレスのＭＴのＤＣＴてつまらないのですか。
と質問したら。
ＭＴのクラッチ操作は楽しいから。
という回答がありそうですが。
自分でギアチェンジするのが楽しいというのはよく聞きますが。
自分でクラッチ操作するのが楽しいてあまり聞かないのですが。
それはそれとして。
ＤＣＴてシフトレバーがパドルシフトになってクラッチレスになっただけでやることはＭＴと同じだと思うのですが。
ＤＣＴてやることはＭＴと同じなのになぜつまらないのですか。
余談ですが。
ＡＴとかＣＶＴのマニュアルモードがつまらないのは分かりますが。
自分の意思で？
違いますよ☆
操作」は→運転手のタイミング」ですが…
変速」は→クルマ側のタイミング」で行われます
(エンジン等への負荷を念頭に☆メーカー側が、広く安全マージンを確保しているのは…当然です
その為…
操作=変速」では無く→タイムラグ」が生じるのです
そこに…運転リズムが狂う」原因があるんですよ
壊したって☆いーじゃない☆
…下手なんだからさ
( ´Д`)y━･~~
だから…運転手のレベルが育たない
ATドライバーが下手」なのは…
ミス」をクルマ側でカバーしているから☆なのよね
各種コントロールをOFFにすると…
なんも？できん
某お坊ちゃん俳優さんが…
某高級スポーツカーでサーキットを…」と騒がれていましたが
無し無しイギリス車(MTで→スタート直後に☆観覧席に→突っ込んだ…ニュースがあったでしょ
おぃおぃ…という話です
DCTも…
悪くはない」んですけどね…流す」分には
攻める」時には→不安要素」なんだよね
バイワイヤー」も…気持ち悪い
速い/遅い」の問題ではなく
素直か？
否か？の話なのよ クラッチありますが-----、
クラッチなので、発進に気を使う。
それと、誰が面白くないと言ってるんですか?
足で踏む操作のことを言ってるの?
それなら、ドグリングTMだって、クラッチ踏まないけど。
私は、スリーブタイプTMでもクラッチ踏まないし。 DCTはクラッチレスではありませんが…
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