普通のベンツとAMGベンツは別物と考えて良いですよね？ベンツCク
普通のベンツとAMGベンツは別物と考えて良いですよね？ベンツCクラスベースのAMGと普通のEクラスの値段を比べても逆転してますし、維持費も高いみたいですね！ メルセデスがメーカー名、ベンツやAMGはブランド名です。トヨタのクラウンとカローラの関係と同じです。なので、AMGベンツと言ってしまうと、クラウンカローラになってしまいます。。。正しくはメルセデスベンツ、メルセデスAMGと言います。 ワシはＡＭＧは、Ｅ５５コンプレッサー所有していました。
トラブルは無し。
あえていうなら、水害で、エアサスのコントローラに泥が回って渋くなったぐらい。
今ては、
さらなるＥクラスでチューナーブランドのコンプリートカー所有しています。
ＡＭＧもそのフルコンプリートカ－は、まるで別物です。Ｅ５００が３０８馬力に対し
Ｅ５５コンプレッサーが４７６馬力
今のが、５０７馬力
内外装も全然別物
１６００万以上するしね。 自分はE53ですが、AMGなんだけどAMG感薄いです。
普通に他のAMGに付いてるものがいろいろ無かったり迫力に欠けますが、63クラスになればエンジンは別物です。
確かにBMWやアウディほどは走らないけど内装も良くブレーキ、サスペンションなどはかなり良いです。
まぁどこに行ってもなんちゃってAMGが多くて目に付きますけど、自分なら絶対にしませんね。 3台続けてAMGに乗っています。
エンジン、足回り、内装全て異なります。
AMGの良いところはオプションがほぼ初めから装備されていて、
デラックスなところです。
AMGは昔は馬力だけの直線番長などと言われましたが、結構よく曲がります。
大橋のグルグル下りでは85で行けます。
維持費で意外とかかるのはタイヤです。
ベンツ認証タイヤが保証マストなので、安く買っても30万コースです 違うと思います。
私と同じGLCのAMGが横を通ると「あ、セレブのスポーツカーだ」と思ってしまうほどです（笑）
実用性を考えたら普通の人はAMGを購入しないけど、AMGを買うだけの余裕がある特別な人なんだろうと思っています。
ディーラーも専用コーナーですし。 今は 同じ工場で作っています もちろんプラットホームは同じです。
昔の様に AMGがチューンナップしている訳ではありません。
メルセデスのAMG アウディのRS BMWのM 判で押したように スペックも
殆ど大差がなく 価格も大体同じ。そのままサーキットに入れるのも同じ
各セグメント間で差は有りますが 最速はアウディのRS3です。
各社の各セグメントの中で 最もスポーツにシフトした車と言う意味だけであり同じメルセデスです。
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