なぜハイエースてビッグマイナーチェンジしないのですか。・・・・・・・・・・・・
なぜハイエース HIACEてビッグマイナーチェンジしないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
フェアレディＺみたいに外装と内装とエンジンとサスペンションを一新して型式は２００系のままビッグマイナーチェンジしたらいいのでは。
よく分からないのですが。
ハイエース HIACEて３００系にフルモデルチェンジするするする詐欺状態になっていると思うのですが。
ですが２００系のサイズがちょうどいい。
２００系が売れているのにフルモデルチェンジする必要ない。
ボンネットが付く予定の３００系ハイエース HIACEなどハイエース HIACEではない。
などと３００系を出すことに抵抗勢力が多いですが。
だったら２００系ハイエース HIACEをドヤ顔グリルに全面整形して。内装も今風の装備にアップデートして。パワーユニットもハイブリッドにして。
２００系をビッグマイナーチェンジして延命すればいいのでは。
と質問したら。
型式が変ったら安全基準を厳しくしないといけない。
という回答がありそうですが。
フェアレディＺみたいに型式はそのままビッグマイナーチェンジすればいいのでは。
という質問ですけど。
それはそれとして。
どちらにしろ３００系が出ても２００系を併売するという噂ですが。
併売で２００系をまだ１０年くらい販売するのなら今から２００系てビッグマイナーチェンジしてもいいのでは。
余談ですが。
３００系が出ても２００系は人気があるので併売するとか言いますが。
ですが３００系が出たら２００系をわざわざ新車で買う人ていないと思うのですが。
なので３００系が出ても２００系が売れるように今からビッグマイナーチェンジして商品力を高めておいてもいいと思うのですが。
グランエースが売れなかったから。 ４ナンバーの需要が多いので、トヨタもそこらへんは考えているはずですよ。
300系はグランエースで使われているので、噂では400系で出るとの噂です。
20年モデルで売れまくっているからドル箱状態です。
安全基準やその他法規を満たさなくなるまで販売し続けるのではと思います。 貨物車ですので ビッグチェンジは要りません。来年あたり新型が出ると思いますが 300系など出ません。出しても売れないので。
新しいハイエースも現行と同じキャブオーバーです。400系になると思います。 なぜハイエースてビッグマイナーチェンジしないのですか。
５ナンバー枠を超えてしまう
現在
５ナンバー枠寸法(商用なので４ナンバー枠)で
２８００ｃｃディーゼルターボを販売中
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HIACE_VAN/873872/
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