アラームとハンドルロックバーとタイヤロックを付けていたらクルマは盗まれません
アラームとハンドルロックバーとタイヤロックを付けていたらクルマは盗まれませんか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
クルマ泥棒は盗むのに時間がかかるクルマは盗まないと聞きますが。
よく分からないのですが。
ドアを開けて。アラームの音を止めて。タイヤロックを切断して。ハンドルロックバーを切断して。それからイモビを解除して。
たぶんプロ中のプロのプロによるプロのクルマ泥棒でも１０分は掛かると思うのですが。
アラームとハンドルロックバーとタイヤロックをしていたらレクサスでも盗まれませんか。
と質問したら。
プロの泥棒に盗めないレクサスはない。
という回答がありそうですが。
ですが盗むのに１０分かかる。
という質問ですけど。
それはそれとして。
アラームとハンドルロックバーとタイヤロックの３点を付けていればレクサスは盗まれませんか。
余談ですが。
駐車場の防犯カメラて盗難の抑止になるのですか？
10分？パクるよ。 防犯カメラは盗難防止にはまるで役に立たない
ただ証拠を残す意味で
保険請求時に 自作自演ではない証明ができるのと 乗ってきた車種 ナンバーが特定できる
10分かかろうが20分かかろうが持ってくよ。
ランダム照合し、合わなければ動力源を遮断する欧州車両の高度なセキュリティ技術が開発出来ないトヨタにはCANシステムを使うのは20年早い。もっとかな。
ちなみにレクサスの純正GPSはCANインベーダーでエンジンかけられると、発信を止めてしまいまるで意味がないらしい。その辺もセキュリティの甘さがトヨタらしい。 車両本体のイモビライザーとは別の物を備えた社外セキュリティを使わないと今時の盗難の手法で簡単に盗まれる｡
車両のシステムに侵入されるんだからアラームだけでは無意味｡
ハンドルロックとタイヤロックも道具を使えば数分かからない。
防犯カメラも破壊する､被せ物をする､覆面等で特徴を隠されたら意味はあるのかな｡
素直に+30～40万払ってパンテーラやクリフォード､更に費用を追加してイグラ2を取付する｡
加えてバッテリー持ちの良いGPSを仕込んでおくくらいしないと｡ 盗まれると思いますよ。
エンジンが停止するセキュリティを取り付けるしかないです。
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