ＢＭＷの二輪と四輪てなぜ同じ販売店で売らないのですか。・・・・・・・・
ＢＭＷの二輪と四輪てなぜ同じ販売店で売らないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
確かにホンダは日本のメーカーなのでホンダドリームとホンダカーズがあるので二輪と四輪を別々に売るのは分かるのですが。
よく分からないのですが。
ＢＭＷて日本から遠くはなられたドイツのメーカーだと思うのですが。
本国から遠く離れた極東のアジアの国で販売するのなら二輪も四輪も販売店を統合したほうがいろいろと都合がいいのでは。
と質問したら。
二輪の整備士は四輪の整備ができない。
四輪の整備士は二輪の整備ができない。
という回答がありそうですが。
整備士ならどっちでもできるのでは。
それはそれとして。
二輪も四輪も同じＢＭＷだと思うのですが。
なぜＢＭＷの日本の正規販売店では二輪と四輪を一緒の販売店で売らないのですか。
余談ですが。
アウディとドゥカティを別々に販売するのは分かりますが。
ＢＭＷとＢＭＷはＢＭＷなのでは。
あなたのその持論なら、二輪も四輪も同じラインで作っていることになりますね。
そんなメーカーありますか？ なぜトヨタとレクサスは店舗を分けているのか、に通じるものがあるかもしれん。
お洒落にM8カブリオレの商談しに来たら、泥んこのG310GSを修理に来た客と同じ空間ってイメージ戦略上悪手じゃないか？ 同じ調理師なら中華もフレンチも一流の味で作れますか？無理ですよね。整備士も同じだと思いますよ。それはセールスも同様です。
また、車屋の敷地って結構広い場所が必要になるので、出店場所の確保が割と大変なんですよ。そこにバイク用のスペースも必要になると更に大変なんです。使う工具や機材もそれぞれ違いますし、オイルなんかの液体系在庫も違うのでピットは完全分離しないとミスの元です。 BMWもホンダと同じ様に
四輪⇒BMW
二輪⇒BMWモトラッド
に分かれてグローバル展開し、それぞれが独立した組織になっているからだと思います。
逆に貴方に質問です。
ホンダは、海外で二輪と四輪は同じ販売店で売っているのですか。 整備士ならどっちでもできる
できないからでは？
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