dn212274362 公開 2024-11-12 12:25:00

中古車販売の整備なし。補償なしはどれぐらいの割合で故障等が発生し、部

中古車販売の整備なし。補償なしは
どれぐらいの割合で
故障等が発生し、部品交換が必要になったりしますか?
なしなし。でも案外普通に乗れたりしますか?
運次第だとは思いますが、割合的にはどうなのかなと
詳しい方にお聞きしたいと思いました。

ss01243738981 公開 2024-11-12 12:28:00

中古車販売の整備なし。補償なしは・どれぐらいの割合で故障等が発生し、部品交換が必要になったりしますか?
判断は難しい
エンジン本体に関して
12Vのバッテリーから
点火プラグに掛かる・昇圧電圧
約30000V以上~
ガソリンが完全燃焼・エンジンの燃焼が良く・寿命も延びる
ピストンを燃焼で力強く下げる
馬力・トルクも低下は少ない
マフラーから「煤」の発生も少ない
12Vのバッテリーから
点火プラグに掛かる・昇圧電圧
約30000Vに満たない
ガソリンが不完全燃焼・エンジンの燃焼が悪く・寿命も延びない
ピストンを燃焼で力強く下げられない
馬力・トルクも低下は多い
マフラーから「煤」の発生も多くなる

ajd1010742365 公開 2024-11-12 12:38:00

どうしてもその車が欲しいという理由以外、やめといた方がいいかと。普段販売してる側ですが、整備無し・保証なしの車は希少だから販売するという理由以外にないですし、保証付けられない車は売り物に出来ない車だという認識で商売してます。

y39125663726 公開 2024-11-12 12:32:00

一概に言える事ではありません。
乗って帰る途中で不具合発生するかもしれないし、車検時にも何も交換や修理不要の場合もある。
基本的には整備記録が追えなくても、貴方が手にするまでどの様な使われ方をしていてどの程度のメンテナンスがされていたかで左右される部分はある。
また電気的な故障等は予測は出来ない。
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