なぜトヨタは初代セリカＬＢ２０００ＧＴの復刻デザインでセリカを復活させない
なぜトヨタは初代セリカＬＢ２０００ＧＴの復刻デザインでセリカを復活させないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
いろいろなスクープ誌が新型セリカの予想ＣＧをしていますが。
ですがそのデザインはどれもこれもプリウスPRIUSの２ドアクーペですが。
よく分からないのですが。
たぶん新型セリカが出たら買うであろう購買層て初代セリカ世代の６０歳以上の人だと思うのですが。
なぜトヨタは野生馬みたいなデザインの初代セリカＬＢ２０００ＧＴの復刻デザインで新型セリカを復活させないのですか。
と質問したら。
フォードに訴えられるから。
という回答がありそうですが。
トヨタは今でもいろいろなクルマのデザインをパクっていますが。
ですが今までに訴えられたことがありませんが。
それはそれとして。
ファーストバック。ダックテール。バナナテール。
初代セリカＬＢ２０００ＧＴの復刻デザインで新型セリカを出せば昔を懐かしんでオヤジホイホイで売れると思うのですが。
余談ですが。
ワーゲン・ニュービートルとか。ＦＩＡＴ５００とか。ＢＭＷミニとか。
シボレー・カマロとか。フォード・マスタングとか。ダッチ・チャレンジャーとか。
みんな昔の復刻デザインなのでは。
若い頃に友人が所有していたので何度か乗せてもらった事がありますが、シートは低いし極端に室内が狭くて窮屈なので、あのままの形、サイズで現代に出したら年寄りは乗れないと思います。 フェアレディZは初代S30のを彷彿させるデザインを随所に取り入れスカイラインは丸型テール他
流れを汲むデザインを取り入れているが
トヨタという会社は行き当たりばったりのデザインを使う スープラにしても86にしても車種に歴代の拘りを取り入れなくて別物を造るというか造ってもらう。
車種特有のエンブレムさえ変えてしまうから
名前だけを使う そういう会社の方針だと
感じる。そしてクラウン プリウス と似たような何処を切っても金太郎飴のような車を造るのが得意な会社と思えばセリカも金太郎飴の1部。 なぜトヨタは初代セリカＬＢ２０００ＧＴの復刻デザインでセリカを復活させないのですか。
おそらく
車両販売価格・・・・では
トヨタ オリジン（ORIGIN）
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ORIGIN/1007912/
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