セリカＧＴ-ＦＯＵＲてやっぱしスバルに丸投げで開発するのですか。・・・・・・
セリカＧＴ-ＦＯＵＲてやっぱしスバルに丸投げで開発するのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
セリカは４ＷＤで復活するそうですが。
４ＷＤということはスバルに丸投げするということですか。
よく分からないのですが。
例えばスバルのwrx s4をベースにセリカＧＴ-ＦＯＵＲを作るということですか。
wrx s4は５００万円なのでセリカＧＴ-ＦＯＵＲは６００万円くらいで出せるのでは。
と質問したら。
ＧＲカローラCOROLLAをベースにする。
という回答がありそうですが。
ＧＲカローラCOROLLAて直列３気筒だそうですが。
セリカが直列３気筒て違うような気がするのですが。
もっともスバルだと水平対向４気筒ですけど。
それはそれとして。
セリカはスバルに丸投げしてwrx stiベースになるのですか。
それともＧＲカローラCOROLLAをベースに自社でセリカを作るのですか。
余談ですが。
ワシはセリカＧＴ-ＦＯＵＲよりセリカＬＢ２０００ＧＴのほうを復活させてくれたほうがいいのですが。
まあ昔はTTEがありましたので、今後もトヨタがラリー活動を継続するつもりであるならまた同じようなチーム造って自社開発すると思いますよ。
元々はTTEでもEU勢には勝てなかった経緯がある（トヨタ車の車両検査は厳しく見て、EU勢には甘い）ので、今後はスバルなどとも協議しながら進める可能性かゼロではないと思います。 セリカはトヨタブランド、カローラをベースに作られる可能性はありますね。
先代はコロナ、カリーナ、イクシヴィをベースに型式STがつけられていた。現在は、コロナでT系統の型式の車種がないため。４年ぐらい前に販売終了したプレミオ、アーリオンがT系統の型式があたりますね。コロナがないと→カローラをベースになるとも考えられます。
セリカはスバルに丸投げしてというのは、言葉的には印象悪い！ですね。トヨタとスバルはお互いの技術を交換して２０１１年に８６を開発販売したのですから。スバルの技術を生かしてセリカは復活するんだと思います。 セリカＧＴ-ＦＯＵＲてやっぱしスバルに丸投げで開発するのですか。
しないと・思いますが
電子制御カップリング・TOYOTAジェイテクトのITCCを使用
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]