車のガラスのスモークフィルムなんですが、今一応透過率が１０％ぐ
車のガラスのスモークフィルムなんですが、今一応透過率が１０％ぐらいのを貼ってあるんですが、（純正の少し黒いガラスの上に）それだと車内が結構見えます。釣りが好きなので釣竿などの車上荒らし対策にもっとスモークフィルムを濃いのを貼って車内を見えないようにしたいです。
そこで、皆さんにお聞きします。
透過率０％のスモークフィルム貼ってる方いたら教えて欲しいのですが、何か困る事ってありますか？
また、今もスモークフィルム貼ってあるので、それを剥がすの大変そうなので、今貼ってある上から重ね貼りするのってありだと思いますか？
重ね貼りするスモークフィルムは、2枚で透過率0%に近くなればいいのですが、重ね貼りどう思いますか？補足皆さんごめんなさい、フロントは違反するの知ってます。フロントには貼りません。 純正プライバシーガラス＋ミラーフィルムはオススメ 日中は外から見えません 文章読めばフロントではなくリアだけに貼りそうなのは分かります
薄いプライバシーリアガラスに3％を貼ってますが、外から車内は見えません。
しかし中から外も見えにくく、昼でもミラー越しに後ろの車種が分かりにくいレベルです
過去に２重貼りもしましたが問題無いです
今貼ってあるのが綺麗に貼れてるので、そのまま重ねてました
シルバーミラーを貼るのは要注意
ミラーを貼ると外から中はほとんど見えませんが、
昼でも中から見るとキラキラしてるし、夜は反射して気になります
ミラーを貼るのであれば、先にミラーを貼った上から薄いスモークを貼ると
外からは見えにくく、中からの反射もしにくくなります
ガラスの透過率×フィルムの透過率で計算する人がいますが、
その計算より実際に貼ったら少し透過率は上がるようです 透過率0% = ブラックアウトですので
外からも内からも完全に見えなくなります
重ね貼りに関しては重ねても問題ない程、
1枚目が綺麗なら重ねて濃くするのは自由ですが
汚いのであれば2枚目にも影響してきますのでご注意ください 保安基準ハンドブックに記載があり、本来ガラス塗装/貼付けはNG但し可視光70%以上のものは除くとありますのでPT-500で補正した上で測定して可視光70%以上あれば大丈夫です。
ただ、PT-500持っている整備工場が少ない事と、見た目ですぐに改造車と思われるのでその整備工場の判断でフィルム貼っている車は入庫拒否する場合があると聞きます。
もし、中見えるのが心配ならフロントガラスの内側に入れるサンシェードで中身見えなくさせて、ハンドルロック、タイヤロックすると犯行時間がかかるのでその手の輩から嫌がられます。 フロントと運転席と助手席は可視光線を70%以上ないと車検通りませんよ～
あと最近の車は見た目透明でも機能性ガラスになってて可視光線率下がってるのでご注意をー
あと業者の機械の透過率ではなくあくまでも陸運局での数値なので余裕持たせた方がよいらしいです。
当然不正改造車として検挙対象にもならますので、、、
リアとかは制限ありませんが、極端に暗いと指導を受ける可能性があるらしい。
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