現在初めてのマイカーとしてMTのkeiワークスとアルトワークス(ha22s)で
現在初めてのマイカーとしてMTのkeiワークスとアルトワークス(ha22s)で悩んでいます。速さやパーツ供給、普段使いでの実用性などから広く見た場合どちらの方が選択肢として良いのでしょうか？
また、これらの車種の現車確認で見るべきポイント等を知っている方がいましたら教えてください。 正直言ってどっちもどっちで、
よほど綺麗に乗られた個体が出てきたらそっちを買うとしか・・・
利便性で言ったら5枚のkeiで、速さで言ったらアルトだけど22じゃねぇ、といったところ。
現車確認時に見るのはまずボディで、
ほぼすべての個体が錆び進行してると思っていい。
足回り綺麗だと思って油断してたらリアフェンダーのドア側に大穴開きましたみたいのはザラにあるしね。
ウェザーストリップのゴム駄目になってある日トランク見たらまっ茶色とかってのもよくある。
最悪の場合ストラットタワーの頭が吹っ飛んであっという間にシャコタンの完成とか。
その中からマシなものを選ぶ。
部品は機関系は全然社外モノがあるが補機類と電気系は不安が大きい。特に22。
keiは部品取りの素グレードがまだ多少残ってるからまだマシ 普段使いを考えた場合
５ドアであるケイワークスの方が良いです
年式的にもアルトワークスより新しいですし
走りだけを求めるならアルトワークスですね
軽い車重や全高の低さ、小さなタイヤ外径
ただ走りを求めるなら
自分ならHA22より HA21を選びます
排ガス規制も緩く、車重もさらに軽く
9,000迄普通に回るエンジン
タービンサイズも大きく
ドッカンターボを味わうなら旧規格です
ただ部品の供給は(-∀-`; ) 何か都合の良い車があった場合は別ですが
Keiの方をお勧めします。
車自体はアルトの方が良いですが。
おそらく全てクタクタです
まあ共に古く似たり寄ったりとは思いますが
まだKeiの方がまともな車が多いかと思います。
何が選択の条件なのかわかりませんが。
普通に、現行型か1つ2つ型落ち程度の
ノーマルアルトをお勧めします
正直、格好だけで差はさほどありません。
※無意味な加速力はあります 速さやパーツ供給、普段使いでの実用性などから広く見た場合どちらの方が選択肢として良いのでしょうか？
車両程度が大きく関与・・・・では
keiワークス
2002(平成14)年11月～2009(平成21)年10月
HA22S
1998(平成10)年10月～2000(平成12)年12月
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