フェラーリのSUVプロサングエとクラウンスポーツが並んで走ってても
フェラーリのSUVプロサングエとクラウンCROWNスポーツ Sportsが並んで走っててもほとんどの人は見分けつきませんか？ 音が違うからわかるけど、値段差があるとは思えないね。
クラウンがコスパ良いのがあるけど、プロさんグエが3000万円するデザインには見えない。ださい SUVは大好きですが、その2台には関心がないので見分けは付かないです クルマに興味ない人が…ほとんどですからね
どっちも？…
丸っこいSUV=ハリアー」という認識です 都心で生まれて都心に住んでて自動車に無縁な生活してる人なら同じに見える人もいるでしょうね。
自分の知識や経験が及ばない事なら皆そんなものでしょ、楽器とかゴルフや魚釣りの道具とかやらない人はどれ見ても大体同じですものね。
電車だって地方在住のほぼ電車に乗らない人目線だとどれ見ても四角いとか丸いとか色が違うとかで似た様なものでしょうしね、流石に電化してない路線の列車と新幹線の違いを分からない人はいないでしょうけど、クラウンスポーツとプロサングエは形自体似てますからね。
でもその2台は写真等で似て見えても実際のサイズはかなり違います（自動車を知ってる人感覚でね）ので、後期高齢者や子供以外の自動車免許を持ってて実際に自動車に乗ってる人なら2台が並んでれば似てるとは思うものの違うものだとは思うでしょうね、なので自動車免許所有且つ普段自動車に乗っている多数の人なら見わけは付く筈なので属性を絞れば殆どの人が見分けが付くと言えるかと思います。
普段車に乗ってる人でもトヨタやフェラーリのマークやその意味さえ解らない様な一切自動車の趣味性に興味のない女性の様な人がいたとしても、俄然大きなフェラーリの方をワークスチューンの特殊な特別仕様車みたいに捉えたりもあるかもしれませんし、現車を目の前で見ると各所のディテールもかなり違いますから少なくとも同じ物には見えないでしょうね。
プロサングエの車幅は2m越えてて日本だとコインパーキングで駐車できる場所はまず無い様な化け物ですし、日本製の乗用車にそんな下手な特殊車両よりも幅広みたいなのはありませんから普段見慣れてない異様な車幅に違和感は感じるかと。 これにはびっくり！
興味ない人からすれば同じに見えるでしょうね。
ハイエースとキャラバンの見分けがつかない人もいますから。 音が違うでしょう
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