車の買い方について - 私はバツイチ女性です。中学の娘と二人暮し、
車の買い方について私はバツイチ女性です。
中学の娘と二人暮し、あまり交通の便の良い環境でなく、別れて半年頑張ってきましたが、
実家に行くのもどこへ行くにもやはり車がないと不便・・ということで、買うか！ということになりました。
とはいえ、何の知識もなく、お知恵をお貸しください。
まず、軽か、普通車か、というところで、軽は維持費が安いかわりに中古でも100万円くらいしてしまいます。
普通車だと中古ではその半額ぐらいで買えるのもあったりしますが、自動車税など急に高くなりますよね。
中学の娘は何の考えもなく「ワーゲンニュービートル」がかわいい！なんて言っていますが、
ネットとかで見るとそれも50万円ほどで買えるものもあって、それもあり？などと思っています。
友人はワーゲンなどはすぐ壊れるし、耐久性や燃費など色々考えると国産車がいいと言います。
予算は100万円くらいまでで、実家の父母など４人ぐらいが乗れて、そこそこ燃費も良く、お値段もお手ごろ・・
なんて車はありますでしょうか。
車種などは問いません、このメーカーのこの車種があるよ！みたいな感じであったら教えていただけるとうれしいです。
宜しくお願いします。m(__)m 他の回答者様と重複するかもしれませんが＾＾； 参考まで。
＞軽自動車について
ご質問者様の考えでは、軽自動車を検討されているかと思いますが、居住スペース（大人４人乗車）を考えると最近販売されている車種ならたいがいはいけます。
他の回答者様も話されている「ミライース」ですが、一番安いグレードで７９万～（ただ快適装備はあまりないかと＾＾；）。一番売れ筋と思われるグレード：Ｘで約１００万弱
（諸費用含めると１００万は越えます）。
安いものなら中古車で諸費用込み１０万台からあります。
ただし、大人が４人乗るには＾＾；（近場なら問題ないのですが、長距離はきついです）。
具体的なモデルでいえば
ホンダ「ライフ」、ダイハツ「ミラ」、スズキ「ワゴンR」など他にも沢山でありますよ＾＾
具体的には以下のｈｐから
（車種・走行距離・製造年・地域など条件を指定して検索可能）
http://www.goo-net.com/index.html
http://www.carsensor.net/
＞これについては「提案」ですが＾＾；；
→コンパクトカーなどはどうかと＾＾；；
上記のネットで調べましたが、先代型のフィット（ホンダ）でもいい物件で総額５４万があります。
予算内でコンパクトカーといえば・・
トヨタ→ヴィッツ（先代～）、シエンタ（現行型）→諸費用込みで約１００万弱
日産→マーチ（先々代～）、ノート（現行型）、キューブ（先代～）→諸費用込みで１０万代～
ホンダ→フィット（先代から）、
マツダ→デミオ（先々代から）→先代で諸費用込み５４万の物件あり。
スズキ→スイフト（先代から）
維持費でいえば、確かに「軽自動車」有利です（税金安いし、車種によれば燃料代もコンパクトよりもいいし＾＾；）。ただし、大人４人で長距離を移動する事もあれば、コンパクトカーがコストパフォーマンスで有利になります。
なお上記文中に外車が出ていましたが、確かに購入時には安いかも知れません。ただし、消耗品などの交換部品は車種によっては高くつく事がありますので注意して下さい。
参考程度までに＾＾；
長文・乱文にてすいません＾＾；
追伸
他の回答者様も回答されていますが、店選びで困ったら「大手ディーラー系の中古車販売店（トヨタ・日産・ホンダなど）」を回った方が無難です。
（ただし、他店より同じ物件だと少し高くなりますが＾＾；）
理由ですが、そこで販売している車両については、期間は１年間ですが走行距離無制限といった保証がついてきます。
（保証内容などはディーラーにより様々ですが＾＾；）
購入するときは、その車の走行距離だけでなく、製造年も注意してみて下さい。
（走行距離は３００００キロなのに、製造年が平成１３年といったような物件です）
御存知かと思いますが、一件いい物件のように見えます。しかし部品の経年劣化は避けて通れません。
（特に中古車ではエンジンルーム内のゴムやブッシュ類といった部品、タイヤなどはこの「経年劣化」が多いです）
車の部品にもよりますが、経年劣化の参考は１０年かと＾＾；
（オイル類になればもっと早いです。エンジンオイルは最低でも半年。ブレーキオイルは車検ごとなど）
御存知かと思いますが「修復歴あり」はまず選ばないで下さい（後々、厄介な事に＾＾；；）
参考まで こんにちは。
壊れにくくて、燃費が良い、乗り心地も・・・と言ったら国産車をオススメしますね。
輸入車はほんとに壊れやすくて、燃費悪いです。
娘さんが「ニュービートル」がいいといったのは、デザインが好きだからでしょうか？
ニュービートルの、あの曲線はかわいいですよね！
それでしたら、日産の「マーチ」をオススメします。
しかし高齢者が乗るのでしたら、少し狭いかもしれませんね。
それでしたらとても良い車があります！
それはトヨタの「プログレ」です。
販売当時は３６５万～４６５万しました。
しかし最近になって、相場が急降下して、現在は１００万以内で買えるくらいになりました。
プログレはトヨタの「小さな高級車」とも言われ、日本の土地にあった大きさになっています。
しかし、十分な広さと、乗り心地があると思います。
トヨタのホームページに「ガズー」というのがありますが、オススメです。
中古車がトヨタの認定中古車で保証もついています。
そのため保障がついていて、価格が安価で買えるわけです。
一番のおすすめは「プログレ」です！
ぜひ資料として使ってください。
娘さんも頑張っていってください。
車が大好きな「中学３年」からでした。 こんにちは。
輸入車は危険なのでやめた方が良いです。維持費(修理費・車検代など)に嫌気が差して手放す人は少なくありません。
ティーダはどうでしょうか？コンパクトカーでは屈指の広さで、フィットよりも広く後部座席がスライドし高級車シーマに匹敵しましリクライニング機能もあります。シートも大きめで良質なので疲れにくいですよ。
燃費も悪くないですし、高速性能も空気圧を少し高くすれば余裕を持って乗れますよ。
中古ならお値段も手頃だと思います。 ヨーロッパ車（ＦＩＡＴ、ＲＥＮＡＵＬＴ、ＶＷ、ＣＩＴＲＯＥＮ）数台、国産車（ﾄﾖﾀ、ﾆｯｻﾝ、ﾀﾞｲﾊﾂ、ﾐﾂﾋﾞｼ、ﾏﾂﾀﾞ）５台乗り継いだ経験があります。
自分ちの周辺も田舎ですので、車は必需品です。日常の足ですよね。
ネットでの、『ニュービートル→５０万円』は、お金を捨てるようなもんです。まだ、正規ディーラーの認定中古車であればいいでしょうが、50万円で購入した後、どのような、不具合が発生し、交通の不便なところで立ち往生で、救援待ち、その後入院なんてことが頻発すると思います。基本的に、ヨーロッパ車は、国産車では、考えられないところが壊れます。
経験では、6万キロでエンジンのオーバーホールが必要となったこともあります。また、部品の供給体制も、国産車とは比べ物になりません。小さい部品交換で済むはずが、その周辺の部品も一緒でなければ取り寄せできないなんてこともあり、必要以上に経費と時間（部品調達に時間が必要）がかかります。それでも、その車が本当に好きで、やっと見つけた車で壊れてもなおしながら大切に乗り続けるなんて方は、いいのでしょうが、要するにそれくらいの気合いと根性がいるのが、ヨーロッパ車なんだと思われた方がいいと思います。ずーっと外車に乗っている方は、お金があるか根気があるかのどちらかです。
お勧めは、国産軽でしょう。最近の軽自動車でも、普通車のコンパクトカーとあまり変わらない快適性があります。最近では、燃費が非常に良い車も出ていますので、選択肢は多いと思いますが、お嬢様が、「ニュービートルがかわいい！」なんて言われるのわかりますので、こちらの車なんてどうでしょう。人気があるので、中古車を探すのに時間がかかるかもしれませんが、ﾀﾞｲﾊﾂ『ＣＯＣＯＡ』→http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/
ヨーロッパのＦＩＡＴ５００（旧）のデザインなどデザイナーが影響を受けたのではないかと思われるほどかわいいです。後部座席も、広いですし。
普通車なら、ＮＩＳＳＡＮ キューブはどうでしょう。外側は、好き嫌いがありますが、中は、とても広いですし、サスペンションも快適で、また、シートなどのインテリアがとても気持ちいいんです。
選び方は、ある程度車種を絞ったら、実際に販売店（中古でも新車でも）に出かけられ、実際の車に乗って見られることをお勧めします。車は、見た目が、いくらかわいくても所詮道具です。実際に駐車する際には、車の形のせいで、見切り（車の端っこの確認が）がしにくい車だと、とても苦労したり、最悪ぶつけてしまうなんてことも・・・（ニュービートルが見切りの悪い形の典型です）
また、装備品やハンドルの位置などもその人に本当に合うかどうかもあります。試乗はできなくても、実際に運転席に座ることはできるともいますので、毎日使うものなので、気持ちよく運転できる車と出会うことができるのを祈っています。また、店の対応も気持ちいいほうがいいでしょうし。 予算が100万もあれば良い中古車がきますよ。外車を私は中古車で買うべきでは無いと思う。車両保険に入りぶつけた時は保険でみたいな考えならまだ良いが、なんせ部品が高い高いです。国産車の同じランクの車からとすると倍はします。それにあなたの書いてあるとおり耐久性があんましです。まあ軽は維持費が掛からない分、車両価格は年式の割には高いよね。でもいくら性能アップしたと言えど、安全面やその他の性能はやはり軽です。普通車にはかないません。車種も1500未満の排気量の車なら税金もそんなに高くないし良いと思うけどね。値段もトヨタは高いが日産にするとあんまり人気がないせいか極端に同じ年式で安くで売られてます。自動車屋さんを数件まわってみてみたらどうでしょうか？ 購入時としては軽もコンパクトカーもさほど値段的にはかわりません。もちろん幅はありますが。
燃費に関しても軽とコンパクトカーではほとんど差はないです。
差があるのが走行性能と維持費です。
乗用車のほうが維持費は年間３～５万ほど高いです。
３～５万の差で走行性能と空間が若干広くなります。
個人的には費用効果は軽のほうが遥かに高いのでコンパクトカーを買うメリットはほぼ感じていません。
たとえば頻繁に５人以上乗る場合は軽ではダメです。
お金に余裕があればコンパクトカーも良いですが、とくにこだわりもなくお金に余裕がなければ軽で十分です。
現在は軽が金銭的に優遇されすぎていることが問題視されています。
また軽もターボモデルを買えばコンパクトカー並みの性能のもあります。
あとビートルとかはやめたほうがいいです。普通の人なら故障の多さにすぐ手放すでしょう。
個人的にお勧めの車は現行ラパンのターボです。中古で１００万前後であると思います。可愛くてパワーもある！欲しい！
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