自動車業界で覇権を握るのは自動運転OSを作れるIT企業でトヨタ
自動車業界で覇権を握るのは自動運転OSを作れるIT企業でトヨタとかホンダは車の外側を作る会社になりますか？ 自動運転OSは自律走行の機能でしかないから、それだけでは覇権は取れません。結局、自動運転タクシーみたいなビジネスになりますよね？トヨタやホンダから見れば、サプライヤーが増えるだけです。あと、トヨタのITは国内最大規模です。出資しているKDDIに加え、NTTとも協業しています。モビリティ×AI・通信で交通事故ゼロへ NTT・トヨタ協業
https://toyotatimes.jp/toyota_news/1065.html
IOWNとかAI基盤みたいな話も書いてあります。IT企業や自動車メーカーではトヨタに勝てない状況になっています。
ホンダ・日産の経営統合が実現して、さらに三菱自動車が加わって、そこに三菱財閥が加わって、さらにソニーが加わって、ようやくトヨタと競争できるくらいじゃないですかね？でも、トヨタはそこにバッテリーを供給しますよ。
トヨタバッテリー
https://www.toyota-battery.com/jp/ 自動運転OSは世界のベンチャー企業が開発出来ており、簡単な技術と言えます。大事なものは車の蓄電池です、2016年に豊田会長が15年後は蓄電池メーカーが自動車業界を席巻し、トヨタは消滅すると予測した様に、中国では蓄電池メーカーがEVを作り自動車会社となり、その反面大手自動車メーカーが中国製蓄電池でのトラブルが多発し、テスラは自家製電池の制御不能で爆発事故や実質寿命の短さで、大量に売られている現実からすれば、OSでは無く蓄電池の技術が世界を制すと言われております。
これが車業界の唯一の悩みであります。 覇権をとる、世界シェアのトップに行き安定して業績を維持できるのはソフトとハードの両方を開発製造出来る企業だと考えます。
ただ現在の自動車業界は共に協力と協業していかなくては生き残れない時代となっている為、その一社だけで覇権を握ることは出来ないでしょう。 生半可な規模なら覇権を握る前に吸収されるかと
まぁ経営者（創業者）次第ですね
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