Ｖ３７のスカイラインの中古車てなぜ安いのですか。・・・・・・・・・・・
Ｖ３７のスカイラインの中古車てなぜ安いのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Ｖ３７の中古て安いのだと８０万円くらいからありますが。
よく分からないのですが。
確かにフルモデルチェンジして１世代前とか２世代前の型遅れなら安いのは分かりますが。
ですがＶ３７て今でも新車で売っている現行モデルだと思うのですが。
しかも新車のＶ３７て５００万円～１０００万円の高額車だと思うのですが。
新車で１０００万円するＶ３７と同じＶ３７が中古だとなぜ８０万円で売られているのですか。
と質問したら。
１０年落ちだから。
不人気車種だから。
という回答がありそうですが。
１０年落ちでも今のスカイラインと同じモデルなのでは。
不人気でもスカイラインは腐ってもスカイラインなのでは。
それはそれとして。
例えばアコード ACCORDとかクラウン CROWNだと１０年落ちだと２世代前の型遅れなので中古が安いのは分かりますが。
ですがＶ３７のスカイラインて中身はコロコロ変わりましたが。
ですが外側は１０年間ほとんど変わっていないので。
１０年落ちでも新古車を買ったと言い張られると思うのですが。
なぜＶ３７て１０年落ちでも見た目は最新のＶ３７と同じなのに中古は安いのですか。
余談ですが。
Ｒ３４が最後のスカイラインなどと定義されていますが。
Ｖ３７もいよいよ本当に最後のスカイラインになるのでは。
Ｖ３７は最後のスカイラインとして付加価値が付いてなぜ高くならないのですか。
人気がないから 旧車のR32やR34は高騰しているが、スカイラインですらないV系は全く魅力のない産業廃棄物のような車。
人気が皆無で売れない。 ケンメリ時代の3％も売れてないからだけでなく、インフィニティQ50を無理やりこじつけただけなので、スカイラインとして開発してはいない
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