今の若者の憧れのクルマてカローラ・ツーリングだそうですが。・・・・・・・
今の若者の憧れのクルマてカローラCOROLLA・ツーリングだそうですが。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜ今の若者てカローラCOROLLAなんかに憧れるのですか。
よく分からないのですが。
ツーリングてステイションワゴン Wagon。
昭和の基準だとカローラCOROLLA・ツーリングてカローラCOROLLAのバンみたいなものだと思うのですが。
なぜ今の若者てそんなクルマに憧れるのですか。
どうせ憧れるのならクラウンCROWN・エステードに憧れたらいいのにと思うのですが。
と質問したら。
「いっかはクラウンCROWN」は昭和の若者の定義。
という回答がありそうですが。
今の若者てスープラ SupraよりカローラCOROLLAに憧れるて意味が分からないのですが。
それはそれとして。
カローラCOROLLAて最下層が乗るクルマだと思うのですが。
確かにツーリングはセダンより多少はマウントが上でもカローラCOROLLAはカローラCOROLLAだと思うのですが。
昭和の時代だったらカローラCOROLLAに憧れる若者ていなかったと思うのですが。
なぜ今の若者てカローラCOROLLAなんかに憧れるのですか。
余談ですが。
カローラCOROLLAが若者に人気て世も末ということですか。
誰が言っているのでしょう？誰が決めたのでしょう？ 世も末ということです。
そもそも、なぜカローラが300万超なのか理解に苦しみます。
どんなに素晴らしい車でも、カローラだけは乗りたくないです。
全く同じ車でも、違う車名なら乗ります。
20と70に乗ってました。 どこ情報？
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