bzr1143890435 公開 2024-12-31 22:21:00

フットブレーキの遊びを減らす調整について質問です。今現在、ブレーキの利

フットブレーキの遊びを減らす調整について質問です。
今現在、ブレーキの利き始めが遅い(遊びが大きい)ので遊びを減らし、効き始めを早めにできないか考えています。
添付写真のロックナットを緩め調整ボルトを時計周りに少し回して、再びロックナットを締めることで作業の流れは合ってますでしょうか?
そこでさらに2つほど疑問があります。
1.遊びを減らすことで効き始めが早くなるのか?
2.遊びを減らすことでペダルの高さが変わるのか?
有識者の方ご意見よろしくお願いいたします。

1210409454 公開 2025-1-3 15:57:00

遊びは減らせるかもしれませんが、高さは変わらないと思います。
高さはペダルを規制している部分があると思います。
離した時ペダルレバーがどこかに当たって止まるはずです、当たり部分が変えられれば高さは変わります。
ペダル高さが下がり方向へ変われば、当然効きは早めになります。
まず、ブレーキシステムが4輪ディスクなら、先にエア抜きなどを確実にする必要があります。
後ろがドラム式の場合には先にシューのドラムとのクリアランス調整、その後エア抜き作業その後ペダルの遊びを調整してみて下さい。
プリウスなどの様なブレーキシステムはみだりに触ってはいけません。
必ず整備書など参照してください。
調整ロッドも幾らでも調整出来る訳ではありません、最低限踏んだ時に外れたりしない範囲で調整してください。
また、調整によっては、ペダルを離してもフルードが戻らなかったり、2回目に踏んだ時にフルードが供給されなくなる事もあります。
改造などにより、キャリパーピストンなどの容量が増えた場合には、当たり前ですがストロークは増えます。
その場合には調整はほとんど無理なので、マスターシリンダーの大きさを変更する必要があります。
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